ABOUT THE SPEAKER
Anna Mracek Dietrich - Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive."

Why you should listen

Anna Mracek Dietrich is a private pilot trying to making aviation accessible, safe -- and a reasonable way to get to work. With husband Carl and their team at Terrafugia, in Massachusetts, they are building a driveable aircraft (or, as they also term it, the Roadable Aircraft), which is designed to fold its wings, enabling it to be driven like a car. In 2009, Terrafugia successfully flew a proof-of-concept model, and they anticipate that Transition, the first production model, should be on the road by the end of 2011.

She says: "The most common question we got was 'You know that's impossible, right?' Now that we've done it, I don't get that question nearly so often."

More profile about the speaker
Anna Mracek Dietrich | Speaker | TED.com
TEDGlobal 2011

Anna Mracek Dietrich: A plane you can drive

Anna Mracek Dietrich: Letadlo, které jezdí po silnici

Filmed:
1,003,710 views

Létajicí auto -- ikonický obraz našich představ budoucnosti. Ale ani více než 100 let existence automobilového a leteckého průmyslu nedokázalo toto zadání vyřešit. Pilotka Anna Mracek Dietrich spolu se svým týmem převrátila otázku a ptá se: Proč nepostavit raději letadlo, se kterým můžete jezdit po silnici?
- Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive." Full bio

Double-click the English transcript below to play the video.

00:15
What is it about flyingletící carsauta?
0
0
3000
Co je tak atraktivního na létajicích autech?
00:19
We'veMáme wanted to do this for about a hundredsto yearsroky.
1
4000
3000
Usilujeme o ně už alespoň sto let.
00:22
And there are historichistorický attemptspokusy
2
7000
3000
A je tu několik historických pokusů,
00:25
that have had some levelúroveň of technicaltechnický successúspěch.
3
10000
3000
které z technologického hlediska slavily úspěch.
00:28
But we haven'tnemáte yetdosud gottendostal to the pointbod
4
13000
3000
Ale zatím jsme se nedostali do bodu,
00:31
where on your way here this morningráno
5
16000
2000
kdy byste ráno cestou sem viděli něco,
00:33
you see something that really, trulyopravdu seamlesslybezproblémově integratesintegruje
6
18000
3000
co by opravdu skutečně a bezchybně spojovalo
00:36
the two-dimensionaldvourozměrný worldsvět that we're comfortablekomfortní in
7
21000
3000
dvourozměrný svět, který je nám tak blízký,
00:39
with the three-dimensionaltrojrozměrný skynebe abovevýše us --
8
24000
2000
s trojrozměrnou oblohou nad našimi hlavami --
00:41
that, I don't know about you, but I really enjoyužívat si spendingvýdaje time in.
9
26000
3000
tedy nevím jak vy, ale já si opravdu
užívám čas strávený tam nahoře.
00:44
We lookedpodíval se at the historicalhistorický attemptspokusy that had been out there
10
29000
3000
Podívali jsme se na předchozí pokusy,
které se na tomto poli uskutečnily,
00:47
and realizeduvědomil that, despitei přes the factskutečnost
11
32000
2000
a uvědomili jsme si, že navzdory faktu,
00:49
that we have a lot of modernmoderní innovationsinovace
12
34000
2000
že dnes máme množství skvělých inovací,
00:51
to drawkreslit on todaydnes
13
36000
2000
na kterých můžeme stavět
00:53
that weren'tnebyly availabledostupný previouslydříve --
14
38000
2000
a které předtím nebyly k dispozici --
00:55
we have modernmoderní compositekompozitní materialsmateriálů,
15
40000
2000
máme moderní kompozitní materiály,
00:57
we have aircraftletadlo enginesmotory that get good fuelpalivo economyekonomika
16
42000
3000
máme letecké motory, které jsou úsporné
01:00
and have better power-to-rateenergie a rychlost ratiospoměry than have ever been availabledostupný,
17
45000
3000
a mají lepší poměr tahu a hmotnosti
než měly kdykoli předtím,
01:03
we have glasssklenka cockpitkokpitu avionicsavionika
18
48000
2000
máme celoskleněné kokpity,
01:05
that bringpřinést the informationinformace you need to flylétat
19
50000
2000
které vám poskytují přesně ty informace,
které k letu potřebujete,
01:07
directlypřímo to you in the cockpitkokpitu --
20
52000
2000
a to prostřednictvím rozměrných displejů --
01:09
but withoutbez fundamentallyzásadně addressingadresování the problemproblém from a differentodlišný perspectiveperspektivní,
21
54000
3000
ale bez zásadního přehodnocení
celé problematiky z jiné perspektivy,
01:12
we realizeduvědomil that we were going to be gettingdostat
22
57000
2000
bychom dosáhli pouze opět
01:14
the samestejný resultvýsledek that people had been gettingdostat
23
59000
2000
stejných výsledků,
kterých lidé dosahovali
01:16
for the last hundredsto yearsroky,
24
61000
2000
během posledních sta let,
01:18
whichkterý isn't where we want to be right now.
25
63000
2000
což není právě výsledek,
ke kterému bychom chtěli dospět.
01:20
So insteadmísto toho of tryingzkoušet to make a carauto that can flylétat,
26
65000
4000
A tak namísto toho, abychom se snažili
vytvořit auto, které může létat,
01:24
we decidedrozhodl to try to make a planeletadlo that could driveřídit.
27
69000
3000
rozhodli jsme se vytvořit letadlo,
kterým můžete jezdit po silnici.
01:27
And the resultvýsledek is the TerrafugiaTerrafugia TransitionPřechod.
28
72000
3000
A výsledkem je Terrafugia Transition.
01:30
It's a two-seatrohová, single-enginejednomotorový airplaneletoun
29
75000
2000
Je to dvoumístné jednomotorové letadlo,
01:32
that workspráce just like any other smallmalý airplaneletoun.
30
77000
2000
které funguje úplně stejně
jako jakékoli jiné malé letadlo.
01:34
You take off and landpřistát at a localmístní airportletiště.
31
79000
2000
Vzlétnete a přistanete na blízkém letišti.
01:36
Then oncejednou you're on the groundpřízemní,
32
81000
2000
Pokud jste na zemi,
01:38
you foldsložit up the wingskřídla, driveřídit it home,
33
83000
2000
sklopíte křídla, odjedete domů
01:40
parkpark it in your garagegaráž.
34
85000
2000
a zaparkujete ve své garáži.
01:42
And it workspráce.
35
87000
2000
A funguje to.
01:44
After two yearsroky of an innovativeinovační designdesign and constructionkonstrukce processproces,
36
89000
3000
Po dvou letech navrhování a výroby
01:47
the proofdůkaz of conceptpojem madevyrobeno its publicveřejnost debutdebut
37
92000
2000
si první prototyp odbyl své veřejné představení
01:49
in 2008.
38
94000
2000
v roce 2008.
01:51
Now like with anything
39
96000
2000
Jako u čehokoli jiného,
01:53
that's really differentodlišný from the statuspostavení quoquo,
40
98000
2000
co je opravdu novátorské a narušuje status quo,
01:55
it didn't always go so well testingtestování that aircraftletadlo.
41
100000
3000
ani zde neprobíhaly testy úplně přímočaře.
01:58
And we discoveredobjevil that it's a very good thing
42
103000
2000
A uvědomili jsme si,
že mnohem užitečnější je,
02:00
that, when you go home with something that's been brokenzlomený,
43
105000
3000
když něco nefunguje,
02:03
you've actuallyvlastně learnednaučil se a lot more
44
108000
2000
protože se toho naučíte víc,
02:05
than when you managedpodařilo se to tickklíště off all of your testtest objectivescíle
45
110000
2000
než když vám jde všechno pěkně od ruky
02:07
the first time throughpřes.
46
112000
2000
a podle plánu.
02:09
Still, we very much wanted to see
47
114000
2000
V každém případě jsme opravdu
hodně chtěli spatřit
02:11
the aircraftletadlo that we'dmy jsme all helpedpomohl buildstavět
48
116000
2000
letadlo, které bychom společnými silami postavili
02:13
in the airvzduch, off the groundpřízemní,
49
118000
2000
a dostali do vzduchu.
Aby vzlétlo,
02:15
like it was supposedpředpokládané to be.
50
120000
2000
jak jsme to zamýšleli.
02:17
And on our thirdTřetí high-speedvysoká rychlost testingtestování deploymentnasazení
51
122000
2000
Během třetího testu, kdy jsme ověřovali
chování za vysokých rychlostí,
02:19
on a bitterhořké coldStudený morningráno in upstateUpstate NewNové YorkYork,
52
124000
2000
bylo to jednoho chladného rána
na severu New Yorku,
02:21
we got to do that for the first time.
53
126000
3000
se nám to poprvé povedlo.
02:24
The pictureobrázek behindza me was snappedzacvakl by the copilotdruhý pilot in our chaseChase aircraftletadlo
54
129000
3000
Obrázek za mnou pořídil
pilot doprovodného letadla,
02:27
just momentsokamžiky after the wheelskola got off the groundpřízemní for the first time.
55
132000
3000
okamžik po tom, co se kola úplně poprvé
odlepila od země.
02:30
And we were all very flatteredlichotí to see that imageobraz
56
135000
2000
Všechny nás tento obrázek ohromně potěšil,
02:32
becomestát a symbolsymbol of accomplishingprovedení something
57
137000
2000
stal se symbolem dosažení toho,
02:34
that people had thought was impossiblenemožné
58
139000
2000
o čem si lidé po celém světě mysleli,
02:36
really the worldsvět over.
59
141000
3000
že je nemožné.
02:39
The flightlet testingtestování that followednásledoval that
60
144000
2000
Následné letové testy
02:41
was as basiczákladní and low-risknízké riziko as we could make it,
61
146000
2000
byly tak prosté a bezpečné, jak jen to bylo možné,
02:43
but it still accomplisheddokonalý what we neededpotřeboval to
62
148000
2000
ale i tak jsme dosahovali všeho,
co jsme potřebovali,
02:45
to take the programprogram to the nextdalší stepkrok
63
150000
2000
abychom pokročili na další úroveň programu,
02:47
and to gainzískat the credibilitydůvěryhodnost that we neededpotřeboval
64
152000
2000
a získali tak důvěryhodnost, kterou vyžaduje
02:49
withinv rámci our eventualpřípadné markettrh, the generalVšeobecné aviationletectví communityspolečenství,
65
154000
3000
potenciální trh, letecké úřady,
02:52
and with the regulatorsregulátory
66
157000
2000
a všechny ty instituce,
02:54
that governřídit the use of designdesign of aircraftletadlo, particularlyzejména in the StatesStáty.
67
159000
3000
které dohlíží na konstrukce letadel,
obzvláště zde ve Státech.
02:57
The FAAFAA, about a yearrok agopřed,
68
162000
2000
Federální letecký úřad (FAA) přibližně před rokem
02:59
gavedal us an exemptionvýjimka for the TransitionPřechod
69
164000
2000
udělil našemu Transitionu výjimku,
03:01
to allowdovolit us to have an additionalDalší 110 lbslbs.
70
166000
3000
čímž nám umožnil navýšit hmotnost o 50 kg
03:04
withinv rámci the lightsvětlo sportsport aircraftletadlo categorykategorie.
71
169000
2000
v rámci kategorie lehkých sportovních letadel.
03:06
Now that doesn't soundzvuk like a lot, but it's very importantdůležité,
72
171000
3000
To možná nezní jako moc,
ale je to ohromně důležité,
03:09
because beingbytost ableschopný to deliverdodat the TransitionPřechod as a lightsvětlo sportsport aircraftletadlo
73
174000
3000
abychom mohli Transition dodávat
v rámci kategorie lehkých sportovních letadel,
03:12
makesdělá it simplerjednodušší for us to certifycertifikovat it,
74
177000
2000
což je pro nás jednodušší z hlediska certifikace,
03:14
but it alsotaké makesdělá it much easiersnadnější
75
179000
2000
v neposlední řadě je to pak i jednodušší
03:16
for you to learnUčit se how to flylétat it.
76
181000
2000
pro vás z hlediska létání.
03:18
A sportsport pilotpilot can be certificatedcertifikována
77
183000
2000
Sportovní pilot může získat certifikaci
03:20
in as little as 20 hourshodin of flightlet time.
78
185000
2000
absolvováním 20 letových hodin.
03:22
And at 110 lbslbs.,
79
187000
2000
Proto těch 50 kg.
03:24
that's very importantdůležité for solvingřešení the other sideboční of the equationrovnice --
80
189000
3000
Stejně tak důležité ale bylo vyřešit
druhou stranu rovnice --
03:27
drivingřízení.
81
192000
2000
jízdu po silnici.
03:29
It turnsotočí out that drivingřízení,
82
194000
2000
Ukázalo se totiž, že jízda po silnici
03:31
with its associatedspojené designdesign implementationimplementace and regulatoryregulační hurdlespřek.,
83
196000
3000
z hlediska návrhu, který zohledňuje
veškeré regule a požadavky,
03:34
is actuallyvlastně a hardertěžší problemproblém to solveřešit than flyingletící.
84
199000
3000
je ve skutečnosti obtížnější problém než létání.
03:37
For those of us that spendstrávit mostvětšina of our livesživoty on the groundpřízemní,
85
202000
2000
Pro ty z nás, kdo tráví většinu
svého života na zemi,
03:39
this maysmět be counter-intuitivepult-intuitivní,
86
204000
2000
to může být neintuitivní,
03:41
but drivingřízení has potholesvýmoly, cobblestonesdlažebních kostek,
87
206000
3000
ale na silnicích jsou výmoly, dlažební kostky,
03:44
pedestrianschodci, other driversovladače
88
209000
2000
chodci, další řidiči
03:46
and a ratherspíše long and detailedPodrobné listseznam
89
211000
2000
a poměrně dlouhý a detailní seznam
03:48
of federalfederální motormotor vehiclevozidlo safetybezpečnost standardsstandardy to contendtvrdí with.
90
213000
3000
bezpečnostních opatření,
která musí vozidla splňovat.
03:51
FortunatelyNaštěstí, necessitynutnost remainszbytky the mothermatka of inventionvynález,
91
216000
3000
Naštěstí, nutnost je matkou vynálezů,
03:54
and a lot of the designdesign work
92
219000
2000
a tak hodně práce na návrhu,
03:56
that we're the mostvětšina proudhrdý of with the aircraftletadlo
93
221000
2000
na kterou jsme na našem letadle nejvíce pyšní,
03:58
camepřišel out of solvingřešení the uniqueunikátní problemsproblémy
94
223000
2000
vzešla z řešení problémů spojených
04:00
of operatingprovozní it on the groundpřízemní --
95
225000
2000
s pohybem po zemi --
04:02
everything from a continuously-variableplynulý transmissionpřenos
96
227000
2000
počínaje variátorem,
04:04
and liquid-basedLBC coolingchlazení systemSystém
97
229000
2000
přes kapalinové chlazení,
04:06
that allowsumožňuje us to use an aircraftletadlo enginemotor
98
231000
2000
které dovoluje použít letecký motor
04:08
in stop-and-gostop-and-go trafficprovoz,
99
233000
2000
i během jízdy po zemi,
04:10
to a custom-designedvlastní konstrukce gearboxpřevodovka
100
235000
2000
až po vlastní typ převodovky,
04:12
that powersmoci eitherbuď the propellervrtule when you're flyingletící or the wheelskola on the groundpřízemní,
101
237000
3000
která pohání jak vrtuli, když letíte,
tak i kola, když jedete po zemi,
04:15
to the automatedAutomatizovaný wing-foldingkřídlo skládací mechanismmechanismus that we'lldobře see in a momentmoment,
102
240000
2000
či skládací mechanismus křídla,
který je automaticky složí,
jak uvidíme za okamžik,
04:17
to crashpád safetybezpečnost featuresfunkce.
103
242000
2000
a různé bezpečnostní vybavení.
04:19
We have a carbonuhlík fibervlákno safetybezpečnost cageklec
104
244000
2000
Máme šasi z uhlíkových vlákem,
04:21
that protectschrání the occupantscestující
105
246000
2000
která chrání pasažéry,
04:23
for lessméně than 10 percentprocent of the weighthmotnost of a traditionaltradiční steelocel chassispodvozek in a carauto.
106
248000
4000
a to při méně než 10procentní hmotnosti
běžné ocelové šasi aut.
04:27
Now this alsotaké, as good as it is, wasn'tnebyl quitedocela enoughdost.
107
252000
3000
To ale, navzdory tomu, jak skvělé to je, nestačilo.
04:30
The regulationspředpisy for vehiclesvozidel on the roadsilnice
108
255000
2000
Předpisy pro pozemní vozidla
04:32
weren'tnebyly writtenpsaný with an airplaneletoun in mindmysl.
109
257000
2000
nebyly psány s ohledem na letadla.
04:34
So we did need a little bitbit of supportPodpěra, podpora
110
259000
2000
A tak jsme potřebovali trochu podpory
04:36
from the NationalNárodní HighwayDálnice TrafficProvoz SafetyBezpečnost AdministrationSpráva.
111
261000
3000
od Národního úřadu pro bezpečnost provozu.
04:39
Now you maysmět have seenviděno in the newszprávy recentlynedávno,
112
264000
2000
Mohli jste tak ve zprávách vidět,
04:41
they camepřišel throughpřes with us at the endkonec of last monthMěsíc
113
266000
2000
že pro nás vystavili koncem minulého měsíce
04:43
with a fewpár specialspeciální exemptionsvýjimky
114
268000
2000
pár zvláštních výjimek,
04:45
that will allowdovolit the TransitionPřechod to be soldprodáno
115
270000
2000
které umožní prodávat Transition
04:47
in the samestejný categorykategorie as SUVsVozy SUV and lightsvětlo trucksnákladních automobilů.
116
272000
2000
ve stejné kategorii jako vozidla SUV
a menší nákladní vozy.
04:49
As a multi-purposeMulti-účel passengercestující vehiclevozidlo,
117
274000
2000
Jako víceúčelové osobní vozidlo,
04:51
it is now officiallyoficiálně "designednavrženo for occasionalpříležitostné off-roadTerénní use."
118
276000
3000
které je
„navrženo pro příležitostnou jízdu mimo silnici".
04:54
(LaughterSmích)
119
279000
2000
(Smích)
04:56
Now let's see it in actionakce.
120
281000
3000
Podívejme se na to v akci.
05:02
You can see there the wingskřídla foldedsložené up just alongpodél the sideboční of the planeletadlo.
121
287000
3000
Vidíte křídla složená podél trupu letadla.
05:05
You're not poweringnapájení the propellervrtule, you're poweringnapájení the wheelskola.
122
290000
3000
Nepoháníme teď vrtuli, ale kola.
05:14
And it is underpod sevensedm feetnohy tallvysoký,
123
299000
2000
Na výšku má méně než 2 metry,
05:16
so it will fitvejít se in a standardStandard constructionkonstrukce garagegaráž.
124
301000
3000
takže se vejde do běžné garáže.
05:19
And that's the automatedAutomatizovaný wing-foldingkřídlo skládací mechanismmechanismus.
125
304000
2000
A tohle je zmíněný mechanismus
pro automatické sklápění křídel.
05:21
That's realnemovitý time.
126
306000
2000
Záznam není zrychlený.
05:23
You just pushTAM a fewpár buttonstlačítka in the cockpitkokpitu, and the wingskřídla come out.
127
308000
3000
Jednoduše v kabině zmáčknete pár tlačítek
a křídla se zase rozloží.
05:26
OnceJednou they're fullyplně deployednasazena,
128
311000
2000
A jakmile jsou roztažena,
05:28
there's a mechanicalmechanické lockzámek that goesjde into placemísto,
129
313000
2000
zajistíte je mechanickým zámkem,
05:30
again, from insideuvnitř the cockpitkokpitu.
130
315000
2000
opět zevnitř kabiny.
05:32
And they're now fullyplně capableschopný of handlingzacházení
131
317000
2000
A poté jsou schopna zcela zvládat
05:34
any of the loadszatížení you would see in flightlet --
132
319000
2000
všechny vlivy, kterým budou vystavena za letu --
05:36
just like puttinguvedení down your convertibleKabriolet tophorní.
133
321000
3000
je to jako stažení střechy u vašeho kabrioletu.
05:41
And you're all thinkingmyslící what your neighborssousedé would think of seeingvidění that.
134
326000
3000
Určitě si všichni říkáte, co si pomyslí vaši sousedé,
když to uvidí.
05:47
(VideoVideo) TestZkouška PilotPilot: UntilAž do the vehiclevozidlo fliesmouchy,
135
332000
2000
(Video) Zkušební pilot: Dokud stroj nevzlétne,
05:49
75 percentprocent of your riskriziko is that first flightlet.
136
334000
3000
75 procent rizika tkví v prvním letu.
05:56
RadioRádio: It actuallyvlastně flewletěl. Yes.
137
341000
2000
Rádio: Opravdu letí. Ano.
05:58
RadioRádio 2: That was gorgeousnádherný.
138
343000
2000
Rádio 2: To bylo ohromné.
06:00
RadioRádio: What did you think of that?
139
345000
2000
Rádio: Jak to na Tebe působilo?
06:02
That was beautifulKrásná from up here, I tell you.
140
347000
3000
Musím vám říct, že to odtam shora bylo nádherné.
06:07
AMDAMD: See, we're all exceedinglymimořádně excitedvzrušený about that little bunnyzajíček hopsměrování.
141
352000
3000
AMD: Vidíte, všichni jsme mimořádně
nadšeni tímto malým skokem.
06:10
And our testtest pilotpilot gavedal us
142
355000
2000
A náš zkušební pilot nám dal
06:12
the bestnejlepší feedbackzpětná vazba you can get from a testtest pilotpilot after a first flightlet,
143
357000
3000
tu nejlepší zpětnou vazbu, jakou můžete od
zkušebního pilota po prvním letu dostat,
06:15
whichkterý was that it was "remarkablypozoruhodně unremarkablenezajímavé."
144
360000
3000
což bylo, že let byl „pozoruhodně běžný".
06:18
He would go ontona tell us
145
363000
2000
Také nám řekl,
06:20
that the TransitionPřechod had been the easiestnejjednodušší airplaneletoun to landpřistát
146
365000
2000
že s Transitionem se přistávalo
nejlépe ze všech letadel,
06:22
that he'don to byl flownletu in his entirecelý 30-year-rok careerkariéra as a testtest pilotpilot.
147
367000
4000
se kterými za svou 30letou kariéru
zkušebního pilota letěl.
06:33
So despitei přes makingtvorba something
148
378000
2000
Takže namísto vytvoření něčeho,
06:35
that is seeminglyzdánlivě revolutionaryrevoluční,
149
380000
2000
co je zdánlivě revoluční,
06:37
we really focusedzaměřen on doing
150
382000
2000
jsme se soustředili na to, abychom vytvořili
06:39
as little newNový as possiblemožný.
151
384000
2000
nového tak málo, jak jen to bylo možné.
06:41
We leveragevliv a lot of technologytechnika from the state-of-the-artnejmodernější in generalVšeobecné aviationletectví
152
386000
3000
Využili jsme mnoho špičkových technologií
ze všeobecného letectví
06:44
and from automotiveautomobilový průmysl racingzávodění.
153
389000
2000
a automobilového sportu.
06:46
When we do have to do something trulyopravdu out-of-the-boxout-of-the-box,
154
391000
2000
A když pracujeme na něčem zcela novém,
06:48
we use an incrementalpřírůstkové designdesign, buildstavět, testtest, redesignredesign cyclecyklus
155
393000
3000
postupujeme v malých krocích,
vytvoříme, ověříme, přetvoříme a tak dále,
06:51
that letsPojďme us reducesnížit riskriziko in babydítě stepskroky.
156
396000
2000
což nám dovoluje umenšit riziko
už během prvních kroků.
06:53
Now sinceod té doby we startedzačal TerrafugiaTerrafugia about 6 yearsroky agopřed,
157
398000
2000
Když jsme založili Terrafugiu před nějakými 6 lety,
06:55
we'vejsme had a lot of those babydítě stepskroky.
158
400000
2000
těchto malých kroků jsme dělali velké množství.
06:57
We'veMáme gonepryč from beingbytost threetři of us
159
402000
2000
Postupně jsme vyrostli ze tří lidí,
06:59
workingpracovní in the basementsuterén at MITMIT while we were still in graduateabsolvovat schoolškola
160
404000
3000
co pracovali ve sklepě na MIT,
zatímco stále studovali,
07:02
to about two-dozendva tucty of us
161
407000
2000
do skupiny dvou tuctů lidí,
07:04
workingpracovní in an initialpočáteční productionvýroba facilityzařízení outsidemimo of BostonBoston.
162
409000
3000
kteří pracují na počáteční produkci
v továrně poblíž Bostonu.
07:07
We'veMáme had to overcomepřekonat challengesproblémy
163
412000
2000
Museli jsme překonat překážky
07:09
like keepingudržování the weighthmotnost belowníže the lightsvětlo sportsport limitomezit that I talkedmluvil about,
164
414000
2000
jako je dodržení hmotnosti pro kategorii
sportovních letadel, o čem jsem mluvila,
07:11
figuringztvárnění out how to politelyzdvořile respondreagovat
165
416000
2000
vyřešit, jak zdvořile odpovědět,
07:13
when a regulatorregulátor tellsvypráví you,
166
418000
2000
když nám úředník řekne:
07:15
"But that won'tzvyklý fitvejít se throughpřes a tollmýtné boothstánku with the wingskřídla extendedrozšířeno --
167
420000
3000
„Ale tohle s roztaženými křídly
neprojede mýtnou branou" --
07:18
(LaughterSmích)
168
423000
3000
(Smích)
07:21
to all of the other associatedspojené durabilityodolnost and engineeringinženýrství issuesproblémy
169
426000
2000
až po všechny ty pevnostní překážky
spojené s konstrukcí,
07:23
that we talkedmluvil about on the groundpřízemní.
170
428000
2000
jak jsme se o tom zmínila
v souvislosti s jízdou po zemi.
07:25
Still, if everything goesjde to our satisfactionspokojenost
171
430000
3000
Takže pokud půjde všechno k naší spokojenosti,
07:28
with the testingtestování and constructionkonstrukce
172
433000
2000
ať už v případě zkoušek nebo konstrukce
07:30
of the two productionvýroba prototypesprototypy
173
435000
2000
obou našich prototypů,
07:32
that we're workingpracovní on right now,
174
437000
2000
na kterých v současnosti pracujeme,
07:34
those first deliveriesdodávky
175
439000
2000
první dodávky
07:36
to the, about a hundredsto, people who have reservedvyhrazena an airplaneletoun at this pointbod
176
441000
2000
přibližně stovce zákazníků,
kteří si letadlo dosud rezervovali,
07:38
should beginzačít at the endkonec of nextdalší yearrok.
177
443000
2000
by mohly začít koncem příštího roku.
07:40
The TransitionPřechod will costnáklady in linečára with other smallmalý airplanesletadla.
178
445000
3000
Transition bude stát stejně jako ostatní malá letadla.
07:43
And I'm certainlyrozhodně not out to replacenahradit your ChevyChevy,
179
448000
3000
Rozhodně si nemyslím, že by nahradil váš Chevrolet,
07:46
but I do think that the TransitionPřechod should be your nextdalší airplaneletoun.
180
451000
3000
ale myslím si, že by Transition mohl být
vaším příštím letadlem.
07:49
Here'sTady je why.
181
454000
2000
Tady je důvod.
07:51
While nearlytéměř all of the commercialkomerční airvzduch travelcestovat in the worldsvět
182
456000
3000
Zatímco téměř všechna komerční
letecká přeprava ve světě
07:54
goesjde throughpřes a relativelypoměrně smallmalý numberčíslo of largevelký hubrozbočovač airportsLetiště,
183
459000
3000
funguje prostřednictvím relativně
malého množství uzlových letišť,
07:57
there is a hugeobrovský underutilizednevyužito resourcezdroje out there.
184
462000
3000
je tu ohromné množství nevyužitých menších letišť.
08:00
There are thousandstisíce of localmístní airstripsrozjezdové dráhy
185
465000
2000
Existují tisíce regionálních letištních ploch,
08:02
that don't see nearlytéměř as manymnoho aircraftletadlo operationsoperací a day as they could.
186
467000
3000
které zdaleka nedosahují denních pohybů,
kterých by mohly.
08:05
On averageprůměrný, there's one withinv rámci 20 to 30 milesmíle
187
470000
3000
Průměrně je jedna taková plocha
každých 30 až 50 km,
08:08
of whereverkdekoli you are in the UnitedVelká StatesStáty.
188
473000
2000
ať už jste ve Spojených státech kdekoli.
08:10
The TransitionPřechod givesdává you
189
475000
2000
Transition vám nabízí
08:12
a saferbezpečnější, more convenientpohodlné and more funzábava way
190
477000
3000
bezpečnější, pohodlnější a zábavnější způsob,
08:15
of usingpoužitím this resourcezdroje.
191
480000
3000
jak tyto možnosti využít.
08:18
For those of you who aren'tnejsou yetdosud pilotspiloti,
192
483000
2000
Pro ty z vás, kdo zatím nejsou piloty,
08:20
there's fourčtyři mainhlavní reasonsdůvodů why those of us who are
193
485000
2000
existují čtyři hlavní důvody,
proč my, kdo piloty jsme,
08:22
don't flylétat as much as we'dmy jsme like to:
194
487000
2000
nelétáme tak často, jako bychom chtěli:
08:24
the weatherpočasí, primarilypředevším,
195
489000
2000
počasí, to v prvé řadě,
08:26
costnáklady, long door-to-doorpodomní prodej travelcestovat time
196
491000
2000
náklady, dlouhá cesta z domu na letiště a zpět,
08:28
and mobilitymobility at your destinationdestinace.
197
493000
2000
a omezená mobilita v cíli cesty.
08:30
Now, badšpatný weatherpočasí comespřijde in,
198
495000
2000
Ale teď, když přijde špatné počasí,
08:32
just landpřistát, foldsložit up the wingskřídla, driveřídit home.
199
497000
3000
prostě přistanete, složíte křídla, odjedete domů.
08:35
Doesn't matterhmota if it rainsdéšť a little, you have a windshieldčelní sklo wiperstěrače.
200
500000
3000
Nezáleží na tom, jestli prší, protože máte stěrač.
08:38
InsteadMísto toho of payingplacení to keep your airplaneletoun in a hangerzávěs,
201
503000
2000
Namísto toho, abyste platili za hangárování letadla,
08:40
parkpark it in your garagegaráž.
202
505000
2000
parkujete jej ve své garáži.
08:42
And the unleadedbezolovnatý benzin automotiveautomobilový průmysl fuelpalivo that we use
203
507000
2000
A bezolovnaté automobilové palivo,
které používáme,
08:44
is bothoba cheaperlevnější and better for the environmentživotní prostředí
204
509000
2000
je jak levnější, tak i ekologičtější
08:46
than traditionaltradiční avgasAVGAS.
205
511000
2000
než běžný Avgas.
08:48
Door-to-doorPodomní prodej travelcestovat time is reducedsnížena,
206
513000
3000
Cesta z domu na letiště a zpět je zkrácena,
08:51
because now, insteadmísto toho of luggingvláčení bagstašky, findingnález a parkingparkoviště spaceprostor,
207
516000
3000
protože se nemusíte starat o kufry,
hledat parkovací místo,
08:54
takingpřijmout off your shoesobuv or pullingtahání your airplaneletoun out of the hangerzávěs,
208
519000
3000
sundávat si boty na bezpečnostní kontrole,
vytahovat letadlo z hangáru,
08:57
you're now just spendingvýdaje that time gettingdostat to where you want to go.
209
522000
3000
teď už trávíte čas pouze cestou tam, kam chcete.
09:00
And mobilitymobility to your destinationdestinace is clearlyjasně solvedvyřešeno.
210
525000
3000
A mobilita v místě, kam docestujete,
je jednoduše vyřešena.
09:03
Just foldsložit up the wingskřídla and keep going.
211
528000
2000
Jen sklopíte křídla a pokračujete.
09:05
The TransitionPřechod simultaneouslyzároveň expandsrozšiřuje se our horizonsobzory
212
530000
3000
Transition zároveň rozšiřuje naše obzory
09:08
while makingtvorba the worldsvět a smallermenší, more accessiblepřístupné placemísto.
213
533000
3000
a přitom zmenšuje svět,
dělá z něj dostupnější místo.
09:11
It alsotaké continuespokračuje to be a fabulousbáječný adventuredobrodružství.
214
536000
3000
A v neposlední řadě jde o báječné dobrodružství.
09:14
I hopenaděje you'llBudete eachkaždý take a momentmoment
215
539000
2000
Doufám, že se všichni alespoň na chvíli zamyslíte,
09:16
to think about how you could use something like this
216
541000
3000
jak by vám mohlo použití
tohoto prostředku pomoci,
09:19
to give yourselfvy sám more accesspřístup to your ownvlastní worldsvět,
217
544000
2000
abyste získali lepší přístup k vlastnímu světu,
09:21
and to make your ownvlastní travelcestovat more convenientpohodlné and more funzábava.
218
546000
3000
a abyste své cestování učinili
pohodlnějším a zábavnějším.
09:24
Thank you for givingposkytující me the opportunitypříležitost to sharepodíl it with you.
219
549000
3000
Děkuji, že jste mi dali příležitost
toto vše s vámi sdílet.
09:27
(ApplausePotlesk)
220
552000
5000
(Potlesk)
Translated by Marek Vanžura
Reviewed by Ann Vu

▲Back to top

ABOUT THE SPEAKER
Anna Mracek Dietrich - Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive."

Why you should listen

Anna Mracek Dietrich is a private pilot trying to making aviation accessible, safe -- and a reasonable way to get to work. With husband Carl and their team at Terrafugia, in Massachusetts, they are building a driveable aircraft (or, as they also term it, the Roadable Aircraft), which is designed to fold its wings, enabling it to be driven like a car. In 2009, Terrafugia successfully flew a proof-of-concept model, and they anticipate that Transition, the first production model, should be on the road by the end of 2011.

She says: "The most common question we got was 'You know that's impossible, right?' Now that we've done it, I don't get that question nearly so often."

More profile about the speaker
Anna Mracek Dietrich | Speaker | TED.com