ABOUT THE SPEAKER
Anna Mracek Dietrich - Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive."

Why you should listen

Anna Mracek Dietrich is a private pilot trying to making aviation accessible, safe -- and a reasonable way to get to work. With husband Carl and their team at Terrafugia, in Massachusetts, they are building a driveable aircraft (or, as they also term it, the Roadable Aircraft), which is designed to fold its wings, enabling it to be driven like a car. In 2009, Terrafugia successfully flew a proof-of-concept model, and they anticipate that Transition, the first production model, should be on the road by the end of 2011.

She says: "The most common question we got was 'You know that's impossible, right?' Now that we've done it, I don't get that question nearly so often."

More profile about the speaker
Anna Mracek Dietrich | Speaker | TED.com
TEDGlobal 2011

Anna Mracek Dietrich: A plane you can drive

Anna Mracek Dietrich: Samolot który poprowadzisz

Filmed:
1,003,710 views

Latający samochód to obrazek charakterystyczny dla przyszłości. Jednak po 100 latach inżynierii lotniczej i samochodowej, nikomu nie udało się naprawdę rozwiązać tego problemu. Pilotka Anna Mracek Dietrich i jej zespół postanowili odwrócić pytanie, i zastanowić się: Dlaczego nie zbudować samolotu którym można jeździć?
- Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive." Full bio

Double-click the English transcript below to play the video.

00:15
What is it about flyinglatający carssamochody?
0
0
3000
Co takiego jest w latających samochodach?
00:19
We'veMamy wanted to do this for about a hundredsto yearslat.
1
4000
3000
Próbujemy je zbudować od mniej wiecej stu lat
00:22
And there are historichistoryczny attemptspróbowanie
2
7000
3000
I znane są historyczne próby,
00:25
that have had some levelpoziom of technicaltechniczny successpowodzenie.
3
10000
3000
zakończone częściowym technicznym sukcesem
00:28
But we haven'tnie mam yetjeszcze gottenzdobyć to the pointpunkt
4
13000
3000
Ale ciągle jeszcze nie jesteśmy na etapie,
00:31
where on your way here this morningranek
5
16000
2000
kiedy po drodze tutaj, dziś rano,
00:33
you see something that really, trulynaprawdę seamlesslybezproblemowo integratesintegruje
6
18000
3000
moglibyśmy zobaczyć coś, co naprawdę całkowicie łączy,
00:36
the two-dimensionaldwuwymiarowy worldświat that we're comfortablewygodny in
7
21000
3000
dwuwymiarowy świat w którym czujemy się swobodnie,
00:39
with the three-dimensionaltrójwymiarowy skyniebo abovepowyżej us --
8
24000
2000
z trójwymiarowym niebem nad nami, w którym
00:41
that, I don't know about you, but I really enjoycieszyć się spendingwydatki time in.
9
26000
3000
nie wiem, jak wy, ale ja naprawdę lubię spędzać czas.
00:44
We lookedspojrzał at the historicalhistoryczny attemptspróbowanie that had been out there
10
29000
3000
Przyjrzeliśmy się więc tym próbom
00:47
and realizedrealizowany that, despitepomimo the factfakt
11
32000
2000
i doszliśmy do wniosku,
00:49
that we have a lot of modernnowoczesny innovationsinnowacje
12
34000
2000
że pomimo wielu współczesnych innowacji,
00:51
to drawrysować on todaydzisiaj
13
36000
2000
do których mamy dziś dostęp,
00:53
that weren'tnie były availabledostępny previouslypoprzednio --
14
38000
2000
a które nie były dostępne wcześniej --
00:55
we have modernnowoczesny compositezłożony materialsmateriały,
15
40000
2000
mamy nowoczesne kompozyty,
00:57
we have aircraftsamolot enginessilniki that get good fuelpaliwo economygospodarka
16
42000
3000
mamy silniki lotnicze o dobrej ekonomii spalania
01:00
and have better power-to-ratemoc stawki ratioswspółczynniki than have ever been availabledostępny,
17
45000
3000
i lepszym stosunku mocy do wagi niż kiedykolwiek wcześniej,
01:03
we have glassszkło cockpitkabina pilota avionicsawionika
18
48000
2000
mamy zintegrowane wyświetlacze
01:05
that bringprzynieść the informationInformacja you need to flylatać
19
50000
2000
dostarczające informacji potrzebnych w locie
01:07
directlybezpośrednio to you in the cockpitkabina pilota --
20
52000
2000
bezpośrednio do kokpitu --
01:09
but withoutbez fundamentallyzasadniczo addressingAdresowanie the problemproblem from a differentróżne perspectiveperspektywiczny,
21
54000
3000
zrozumieliśmy jednak,
01:12
we realizedrealizowany that we were going to be gettinguzyskiwanie
22
57000
2000
że jeżeli nie spojrzymy na problem z innej perspektywy,
01:14
the samepodobnie resultwynik that people had been gettinguzyskiwanie
23
59000
2000
bedziemy skazani na ten sam rezultat,
01:16
for the last hundredsto yearslat,
24
61000
2000
który inni otrzymywali przez ostatnie sto lat,
01:18
whichktóry isn't where we want to be right now.
25
63000
2000
co nie jest naszym celem.
01:20
So insteadzamiast of tryingpróbować to make a carsamochód that can flylatać,
26
65000
4000
Zamiast więc budować samochód, który lata,
01:24
we decidedzdecydowany to try to make a planesamolot that could drivenapęd.
27
69000
3000
postanowiliśmy zbudować samolot, który jeździ.
01:27
And the resultwynik is the TerrafugiaTerrafugia TransitionPrzejście.
28
72000
3000
Owocem tego jest Terrafugia Transition.
01:30
It's a two-seat2 osobowa, single-enginejednosilnikowy airplanesamolot
29
75000
2000
Jest to dwumiejscowy, jednosilnikowy samolot,
01:32
that worksPrace just like any other smallmały airplanesamolot.
30
77000
2000
który działa równie dobrze jak każdy inny mały samolot.
01:34
You take off and landwylądować at a locallokalny airportLotnisko.
31
79000
2000
Startujesz i lądujesz z lokalnego lotniska.
01:36
Then oncepewnego razu you're on the groundziemia,
32
81000
2000
A kiedy już jesteś na ziemi,
01:38
you foldzagięcie up the wingsskrzydełka, drivenapęd it home,
33
83000
2000
składasz skrzydła, jedziesz nim do domu,
01:40
parkpark it in your garagegaraż.
34
85000
2000
i parkujesz we własnym garażu.
01:42
And it worksPrace.
35
87000
2000
I to działa.
01:44
After two yearslat of an innovativeinnowacyjne designprojekt and constructionbudowa processproces,
36
89000
3000
Po dwóch latach innowacyjnego procesu projektowo-konstrukcyjnego,
01:47
the proofdowód of conceptpojęcie madezrobiony its publicpubliczny debutdebiut
37
92000
2000
funkcjonalny prototyp publicznie zadebiutował
01:49
in 2008.
38
94000
2000
w 2008 roku.
01:51
Now like with anything
39
96000
2000
Jednak, jak ze wszystkim,
01:53
that's really differentróżne from the statusstatus quoQuo,
40
98000
2000
co wykracza poza status quo,
01:55
it didn't always go so well testingtestowanie that aircraftsamolot.
41
100000
3000
testy tego samolotu nie zawsze przebiegały gładko.
01:58
And we discoveredodkryty that it's a very good thing
42
103000
2000
A my odkryliśmy, że to bardzo dobrze,
02:00
that, when you go home with something that's been brokenzłamany,
43
105000
3000
że, kiedy wracasz do domu z czymś, co jest zepsute,
02:03
you've actuallytak właściwie learnednauczyli a lot more
44
108000
2000
tak naprawdę uczysz się więcej,
02:05
than when you managedzarządzane to tickkleszcz off all of your testtest objectivescelów
45
110000
2000
niż kiedy udaje się zaliczyć wszystkie punkty testu,
02:07
the first time throughprzez.
46
112000
2000
za pierwszym razem.
02:09
Still, we very much wanted to see
47
114000
2000
Tak, czy inaczej, bardzo chcieliśmy zobaczyć samolot,
02:11
the aircraftsamolot that we'dpoślubić all helpedpomógł buildbudować
48
116000
2000
który wszyscy pomagaliśmy budować,
02:13
in the airpowietrze, off the groundziemia,
49
118000
2000
w locie, w powietrzu,
02:15
like it was supposeddomniemany to be.
50
120000
2000
tam, gdzie jego miejsce.
02:17
And on our thirdtrzeci high-speedwysoka prędkość testingtestowanie deploymentwdrażania
51
122000
2000
I tak podczas trzeciego okresu testów dużych prędkości,
02:19
on a bittergorzki coldzimno morningranek in upstateUpstate NewNowy YorkYork,
52
124000
2000
w dojmująco zimny poranek na północy stanu Nowy York,
02:21
we got to do that for the first time.
53
126000
3000
po raz pierwszy mieliśmy taką okazję.
02:24
The pictureobrazek behindza me was snappedpstryknął by the copilotdrugi pilot in our chaseChase aircraftsamolot
54
129000
3000
Zdjęcie za mną zostało zrobione przez drugiego pilota w samolocie towarzyszącym,
02:27
just momentschwile after the wheelskoła got off the groundziemia for the first time.
55
132000
3000
zaraz po tym, jak podwozie oderwało się od ziemi po raz pierwszy.
02:30
And we were all very flatteredschlebia to see that imageobraz
56
135000
2000
I wszyscy byliśmy zaszczyceni
02:32
becomestają się a symbolsymbol of accomplishingrealizowaniu something
57
137000
2000
będąc świadkami osiągnięcia czegoś
02:34
that people had thought was impossibleniemożliwy
58
139000
2000
co wydawało się niemożliwe do wykonania,
02:36
really the worldświat over.
59
141000
3000
naprawdę gdziekolwiek na świecie.
02:39
The flightlot testingtestowanie that followedśledzić that
60
144000
2000
Kolejne testy były tak nieskomplikowane i bezpieczne,
02:41
was as basicpodstawowy and low-riskniskiego ryzyka as we could make it,
61
146000
2000
jak tylko było to możliwe,
02:43
but it still accomplishedznakomity what we neededpotrzebne to
62
148000
2000
ale mimo to pozwoliły nam zrealizować wszystko,
02:45
to take the programprogram to the nextNastępny stepkrok
63
150000
2000
czego potrzeba aby kontynuować program
02:47
and to gainzdobyć the credibilitywiarygodność that we neededpotrzebne
64
152000
2000
i zdobyć zaufanie wśród przyszłych klientów,
02:49
withinw ciągu our eventualewentualne marketrynek, the generalgenerał aviationlotnictwo communityspołeczność,
65
154000
3000
środowiska lotniczego,
02:52
and with the regulatorsregulatory
66
157000
2000
i władz, które regulują projektowanie samolotów,
02:54
that governrządzić the use of designprojekt of aircraftsamolot, particularlyszczególnie in the StatesPaństwa.
67
159000
3000
szczególnie w Stanach.
02:57
The FAAFAA, about a yearrok agotemu,
68
162000
2000
Mniej więcej rok temu, FAA (Federalna Administracja Lotnictwa)
02:59
gavedał us an exemptionzwolnienie for the TransitionPrzejście
69
164000
2000
udzieliła nam przejściowej ulgi dla Transition
03:01
to allowdopuszczać us to have an additionaldodatkowe 110 lbslbs.
70
166000
3000
pozwalającej na dodatkowe 50 Kg
03:04
withinw ciągu the lightlekki sportsport aircraftsamolot categoryKategoria.
71
169000
2000
w kategorii lekkiego samolotu sportowego.
03:06
Now that doesn't sounddźwięk like a lot, but it's very importantważny,
72
171000
3000
Nie wygląda to na wiele, ale to bardzo ważne,
03:09
because beingistota ablezdolny to deliverdostarczyć the TransitionPrzejście as a lightlekki sportsport aircraftsamolot
73
174000
3000
ponieważ możliwość klasyfikacji Transition jako lekkiego samolotu sportowego
03:12
makesczyni it simplerprostsze for us to certifyzaświadczam it,
74
177000
2000
ułatwia nam jego legalizację,
03:14
but it alsorównież makesczyni it much easierłatwiejsze
75
179000
2000
ale również sprawia,
03:16
for you to learnuczyć się how to flylatać it.
76
181000
2000
że o wiele łatwiej nauczyć się nim latać.
03:18
A sportsport pilotpilot can be certificatedcertyfikowany
77
183000
2000
Pilot sportowy może uzyskać licencję
03:20
in as little as 20 hoursgodziny of flightlot time.
78
185000
2000
już po 20 godzinach lotów.
03:22
And at 110 lbslbs.,
79
187000
2000
A te 50 kilogramów,
03:24
that's very importantważny for solvingrozwiązywanie the other sidebok of the equationrównanie --
80
189000
3000
jest bardzo ważne dla rozwiązania drugiej strony naszego równania --
03:27
drivingnapędowy.
81
192000
2000
jazdy po drogach.
03:29
It turnsskręca out that drivingnapędowy,
82
194000
2000
Okazuje się, że jazda drogowa,
03:31
with its associatedpowiązany designprojekt implementationrealizacja and regulatoryregulacyjne hurdlespłotki,
83
196000
3000
ze wszystkimi swoimi wymogami projektowymi i regulacyjnymi,
03:34
is actuallytak właściwie a hardertrudniejsze problemproblem to solverozwiązać than flyinglatający.
84
199000
3000
jest trudniejszym problemem do rozwiązania niż latanie.
03:37
For those of us that spendwydać mostwiększość of our liveszyje on the groundziemia,
85
202000
2000
Dla tych z nas, którzy większość czasu spędzają na ziemi,
03:39
this maymoże be counter-intuitivesprzeczne z intuicją,
86
204000
2000
może się to wydawać dziwne,
03:41
but drivingnapędowy has potholesdziur, cobblestonesKostka brukowa,
87
206000
3000
ale drogi mają dziury, kostkę brukową,
03:44
pedestrianspieszych, other driversSterowniki
88
209000
2000
pieszych, innych kierowców
03:46
and a ratherraczej long and detailedszczegółowe listlista
89
211000
2000
i długą, szczegółową listę
03:48
of federalfederalny motorsilnik vehiclepojazd safetybezpieczeństwo standardsstandardy to contendtwierdzą with.
90
213000
3000
federalnych przepisów bezpieczeństwa drogowego.
03:51
FortunatelyNa szczęście, necessitykonieczność remainsszczątki the mothermama of inventionwynalazek,
91
216000
3000
Na szczeście, potrzeba pozostaje matką wynalazku
03:54
and a lot of the designprojekt work
92
219000
2000
i wiele pracy projektowej
03:56
that we're the mostwiększość prouddumny of with the aircraftsamolot
93
221000
2000
z której jesteśmy najbardziej dumni w naszym samolocie,
03:58
cameoprawa ołowiana witrażu out of solvingrozwiązywanie the uniquewyjątkowy problemsproblemy
94
223000
2000
wynika właśnie z rozwiązywania tych unikalnych problemów
04:00
of operatingoperacyjny it on the groundziemia --
95
225000
2000
z używaniem go na ziemi --
04:02
everything from a continuously-variablestale zmiennej transmissiontransmisja
96
227000
2000
wszystko, od bezstopniowego przeniesienia napędu
04:04
and liquid-basedoparte na ciecz coolingchłodzenie systemsystem
97
229000
2000
i systemu chłodzenia płynem
04:06
that allowspozwala us to use an aircraftsamolot enginesilnik
98
231000
2000
który pozwala nam używać silnika lotniczego
04:08
in stop-and-gostop-and-go trafficruch drogowy,
99
233000
2000
w dynamicznym ruchu ulicznym,
04:10
to a custom-designedspecjalnie zaprojektowane gearboxSkrzynia biegów
100
235000
2000
przez specjalnie zaprojektowaną skrzynię biegów,
04:12
that powersuprawnienie eitherzarówno the propellerśmigło when you're flyinglatający or the wheelskoła on the groundziemia,
101
237000
3000
która napędza smigło w locie lub koła na drodze,
04:15
to the automatedautomatyczne wing-foldingskładane skrzydła mechanismmechanizm that we'lldobrze see in a momentza chwilę,
102
240000
2000
aż po automatyczny mechanizm składania skrzydeł
04:17
to crashwypadek safetybezpieczeństwo featurescechy.
103
242000
2000
i pasywne elementy bezpieczeństwa.
04:19
We have a carbonwęgiel fiberwłókno safetybezpieczeństwo cagekoszyk
104
244000
2000
Mamy klatkę bezpieczeństwa z włókna węglowego,
04:21
that protectschroni the occupantsmieszkańcy
105
246000
2000
która chroni pasażerów,
04:23
for lessmniej than 10 percentprocent of the weightwaga of a traditionaltradycyjny steelstal chassispodwozie in a carsamochód.
106
248000
4000
ważąc jednocześnie mniej niż 10 procent klasycznej stalowej ramy samochodu.
04:27
Now this alsorównież, as good as it is, wasn'tnie było quitecałkiem enoughdość.
107
252000
3000
Jednak nawet to nie było wystarczające.
04:30
The regulationsprzepisy prawne for vehiclespojazdy on the roadDroga
108
255000
2000
Przepisy dla pojazdów na drodze
04:32
weren'tnie były writtenpisemny with an airplanesamolot in mindumysł.
109
257000
2000
nie były pisane z myślą o samolotach.
04:34
So we did need a little bitkawałek of supportwsparcie
110
259000
2000
Tak więc potrzebowaliśmy nieco wsparcia
04:36
from the NationalKrajowe HighwayAutostrady TrafficRuchu SafetyBezpieczeństwa AdministrationAdministracja.
111
261000
3000
od NHTSA (Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego).
04:39
Now you maymoże have seenwidziany in the newsAktualności recentlyostatnio,
112
264000
2000
Być może widzieliście ostatnio w wiadomościach,
04:41
they cameoprawa ołowiana witrażu throughprzez with us at the endkoniec of last monthmiesiąc
113
266000
2000
że pod koniec miesiąca wyrazili zgodę,
04:43
with a fewkilka specialspecjalny exemptionszwolnień
114
268000
2000
na mocy kilku specjalnych wyjątków,
04:45
that will allowdopuszczać the TransitionPrzejście to be soldsprzedany
115
270000
2000
która pozwoli na sprzedaż Transition
04:47
in the samepodobnie categoryKategoria as SUVsSUV-y and lightlekki truckssamochody ciężarowe.
116
272000
2000
w tej samej kategorii co SUVy i lekkie ciężarówki.
04:49
As a multi-purposewielofunkcyjny passengerpasażer vehiclepojazd,
117
274000
2000
Jako wszechstronny pojazd pasażerski,
04:51
it is now officiallyoficjalnie "designedzaprojektowany for occasionalod czasu do czasu off-roadOff-Road use."
118
276000
3000
jest on teraz oficjalnie "przeznaczony do okazyjnego użycia poza asfaltem".
04:54
(LaughterŚmiech)
119
279000
2000
(Śmiech)
04:56
Now let's see it in actionczynność.
120
281000
3000
A teraz zobaczmy go w akcji.
05:02
You can see there the wingsskrzydełka foldedfałdowy up just alongwzdłuż the sidebok of the planesamolot.
121
287000
3000
Widzimy skrzydła złożone wzdłuż boków samolotu.
05:05
You're not poweringZasilanie the propellerśmigło, you're poweringZasilanie the wheelskoła.
122
290000
3000
Napędzane są koła, nie śmigło.
05:14
And it is underpod sevensiedem feetstopy tallwysoki,
123
299000
2000
I ma wysokość poniżej 2 metrów,
05:16
so it will fitdopasowanie in a standardstandard constructionbudowa garagegaraż.
124
301000
3000
więc zmieści się w standardowym garażu.
05:19
And that's the automatedautomatyczne wing-foldingskładane skrzydła mechanismmechanizm.
125
304000
2000
A to automatyczny mechanizm składania skrzydeł.
05:21
That's realreal time.
126
306000
2000
Oglądany w czasie rzeczywistym.
05:23
You just pushPchać a fewkilka buttonsguziki in the cockpitkabina pilota, and the wingsskrzydełka come out.
127
308000
3000
Naciskasz przycisk w kokpicie i skrzydła się wysuwają.
05:26
OnceRaz they're fullycałkowicie deployedwdrożone,
128
311000
2000
Kiedy są już do końca rozłożone,
05:28
there's a mechanicalmechaniczny lockzamek that goesidzie into placemiejsce,
129
313000
2000
zostają zablokowane mechanicznie,
05:30
again, from insidewewnątrz the cockpitkabina pilota.
130
315000
2000
również z kokpitu.
05:32
And they're now fullycałkowicie capablezdolny of handlingobsługa
131
317000
2000
Teraz są w stanie wytrzymać
05:34
any of the loadsmasa you would see in flightlot --
132
319000
2000
wszystkie obciążenia jakie występują w czasie lotu --
05:36
just like puttingwprowadzenie down your convertibleKabriolet topTop.
133
321000
3000
zupełnie jak rozkładanie dachu w kabriolecie.
05:41
And you're all thinkingmyślący what your neighborssąsiedzi would think of seeingwidzenie that.
134
326000
3000
I wszyscy teraz myślicie jak na taki widok zareagują sąsiedzi.
05:47
(VideoWideo) TestBadania PilotPilot: UntilAż do the vehiclepojazd fliesmuchy,
135
332000
2000
(Wideo) Pilot: Dopóki samolot lata,
05:49
75 percentprocent of your riskryzyko is that first flightlot.
136
334000
3000
75 procent ryzyka to ten pierwszy lot.
05:56
RadioRadia: It actuallytak właściwie flewlatał. Yes.
137
341000
2000
Radio: Tak, poleciał.
05:58
RadioRadia 2: That was gorgeouswspaniały.
138
343000
2000
Radio 2: To było cudowne.
06:00
RadioRadia: What did you think of that?
139
345000
2000
Radio: Co o tym myślisz?
06:02
That was beautifulpiękny from up here, I tell you.
140
347000
3000
Z góry wyglądało pięknie, mówię wam.
06:07
AMDAMD: See, we're all exceedinglyniezwykle excitedpodekscytowany about that little bunnyBunny hopChmiel.
141
352000
3000
Anna M.D.: Widzicie, jesteśmy bardzo podekscytowani tym małym podskokiem.
06:10
And our testtest pilotpilot gavedał us
142
355000
2000
I nasz pilot testowy dał nam najlepszą recenzję,
06:12
the bestNajlepiej feedbackinformacje zwrotne you can get from a testtest pilotpilot after a first flightlot,
143
357000
3000
jaką pilot może wystawić po pierwszym locie,
06:15
whichktóry was that it was "remarkablywybitnie unremarkablenijaki."
144
360000
3000
że było to "zaskakująco niezaskakujące".
06:18
He would go ontona tell us
145
363000
2000
Po czym powiedział nam,
06:20
that the TransitionPrzejście had been the easiestnajłatwiejszy airplanesamolot to landwylądować
146
365000
2000
że Transition było najłatwiejszym w lądowaniu samolotem
06:22
that he'don by flownpoleciał in his entireCały 30-year-rok careerkariera as a testtest pilotpilot.
147
367000
4000
w jego 30-letniej karierze pilota oblatywacza.
06:33
So despitepomimo makingzrobienie something
148
378000
2000
Więc budując coś
06:35
that is seeminglypozornie revolutionaryrewolucyjny,
149
380000
2000
pozornie rewolucyjnego
06:37
we really focusedskupiony on doing
150
382000
2000
skoncentrowaliśmy się na tym
06:39
as little newNowy as possiblemożliwy.
151
384000
2000
aby wprowadzać jak najmniej nowości.
06:41
We leveragewpływ a lot of technologytechnologia from the state-of-the-artstate-of-the-art in generalgenerał aviationlotnictwo
152
386000
3000
Wykorzystaliśmy technologię z dziedziny nowoczesnej awiacji
06:44
and from automotiveautomobilowy racingwyścigi.
153
389000
2000
oraz sportów samochodowych.
06:46
When we do have to do something trulynaprawdę out-of-the-boxout-of-box,
154
391000
2000
Kiedy potrzebujemy zrobic coś niestandardowego,
06:48
we use an incrementalprzyrostowe designprojekt, buildbudować, testtest, redesignprzeprojektowanie cyclecykl
155
393000
3000
używamy stopniowego cyklu projekt - model - test - modyfikacja projektu
06:51
that letspozwala us reducezmniejszyć riskryzyko in babydziecko stepskroki.
156
396000
2000
i to pozwala nam na redukcję ryzyka w małych krokach.
06:53
Now sinceod we startedRozpoczęty TerrafugiaTerrafugia about 6 yearslat agotemu,
157
398000
2000
Odkąd założyliśmy Terrafugia około 6 lat temu,
06:55
we'vemamy had a lot of those babydziecko stepskroki.
158
400000
2000
wykonaliśmy wiele tych małych kroków.
06:57
We'veMamy goneodszedł from beingistota threetrzy of us
159
402000
2000
Od trójki studentów
06:59
workingpracujący in the basementpiwnica at MITMIT while we were still in graduateukończyć schoolszkoła
160
404000
3000
pracujących w piwnicy MIT (Instytut Technologii Massachusetts)
07:02
to about two-dozendwa tuziny of us
161
407000
2000
do ponad dwudziestu osób,
07:04
workingpracujący in an initialInicjał productionprodukcja facilityobiekt outsidena zewnątrz of BostonBoston.
162
409000
3000
w zakładzie wstępnej produkcji pod Bostonem.
07:07
We'veMamy had to overcomeprzezwyciężać challengeswyzwania
163
412000
2000
Zmierzyliśmy się z takimi wyzwaniami,
07:09
like keepingkonserwacja the weightwaga belowponiżej the lightlekki sportsport limitlimit that I talkedrozmawialiśmy about,
164
414000
2000
jak utrzymanie wagi poniżej limitu kategorii "lekki sportowy", jak mówiłam,
07:11
figuringzastanawianie się out how to politelygrzecznie respondodpowiadać
165
416000
2000
starając się uprzejmie odpowiadać,
07:13
when a regulatorregulatora tellsmówi you,
166
418000
2000
na zarzut instytucji regulacyjnej:
07:15
"But that won'tprzyzwyczajenie fitdopasowanie throughprzez a tollmyto boothbudka with the wingsskrzydełka extendedrozszerzony --
167
420000
3000
"Ale jak to przejedzie przez bramkę na autostradzie z rozłożonymi skrzydłami?" --
07:18
(LaughterŚmiech)
168
423000
3000
(Śmiech)
07:21
to all of the other associatedpowiązany durabilitytrwałość and engineeringInżynieria issuesproblemy
169
426000
2000
aż do wszystkich związanych z tym kwestii wytrzymałościowo - inżynieryjnych,
07:23
that we talkedrozmawialiśmy about on the groundziemia.
170
428000
2000
o których mówiliśmy, na drodze.
07:25
Still, if everything goesidzie to our satisfactionzadowolenie
171
430000
3000
W każdym razie, jeżeli wszystko pójdzie po naszej myśli,
07:28
with the testingtestowanie and constructionbudowa
172
433000
2000
z budową i testowaniem
07:30
of the two productionprodukcja prototypesprototypy
173
435000
2000
dwóch produkcyjnych prototypów,
07:32
that we're workingpracujący on right now,
174
437000
2000
nad którym obecnie pracujemy,
07:34
those first deliveriesdostaw
175
439000
2000
pierwsze dostawy do,
07:36
to the, about a hundredsto, people who have reservedzastrzeżone an airplanesamolot at this pointpunkt
176
441000
2000
około stu, osób które zarezerwowały samolot do tej pory,
07:38
should beginzaczynać at the endkoniec of nextNastępny yearrok.
177
443000
2000
powinny się rozpocząć pod koniec przyszłego roku.
07:40
The TransitionPrzejście will costkoszt in linelinia with other smallmały airplanessamoloty.
178
445000
3000
Transition będzie kosztować tyle, co inne małe samoloty.
07:43
And I'm certainlyna pewno not out to replacezastąpić your ChevyChevy,
179
448000
3000
I nie mam ambicji zastąpić waszego Chevroleta,
07:46
but I do think that the TransitionPrzejście should be your nextNastępny airplanesamolot.
180
451000
3000
ale myślę, że to Transition powinien być waszym następnym samolotem.
07:49
Here'sTutaj jest why.
181
454000
2000
Oto dlaczego.
07:51
While nearlyprawie all of the commercialReklama w telewizji airpowietrze travelpodróżować in the worldświat
182
456000
3000
Podczas, gdy prawie cały ruch powietrzny na świecie
07:54
goesidzie throughprzez a relativelystosunkowo smallmały numbernumer of largeduży hubcentrum airportslotniska,
183
459000
3000
odbywa się przez relatywnie małą liczbę dużych portów lotniczych,
07:57
there is a hugeolbrzymi underutilizedniewykorzystany resourceratunek out there.
184
462000
3000
istnieje tam również ogromny niewykorzystany potencjał.
08:00
There are thousandstysiące of locallokalny airstripslądowisk
185
465000
2000
Są tysiące lokalnych lotnisk,
08:02
that don't see nearlyprawie as manywiele aircraftsamolot operationsoperacje a day as they could.
186
467000
3000
które obsługują o wiele mniej lotów niż były by w stanie.
08:05
On averageśredni, there's one withinw ciągu 20 to 30 milesmile
187
470000
3000
Gdziekolwiek jesteś w Stanach Zjednoczonych,
08:08
of wherevergdziekolwiek you are in the UnitedStany Zjednoczone StatesPaństwa.
188
473000
2000
w odległości 30 - 50 kilometrów jest przynajmniej jedno.
08:10
The TransitionPrzejście givesdaje you
189
475000
2000
Transition daje ci bezpieczniejszy
08:12
a saferbezpieczniejsze, more convenientwygodna and more funzabawa way
190
477000
3000
wygodniejszy i przyjemniejszy sposób
08:15
of usingza pomocą this resourceratunek.
191
480000
3000
na wykorzystanie tego potencjału.
08:18
For those of you who aren'tnie są yetjeszcze pilotspiloci,
192
483000
2000
Dla tych z was, którzy nie są jeszcze pilotami -
08:20
there's fourcztery mainGłówny reasonspowody why those of us who are
193
485000
2000
istnieją cztery główne powody dla których ci, którzy pilotami są,
08:22
don't flylatać as much as we'dpoślubić like to:
194
487000
2000
nie latają tak często jak by chcieli:
08:24
the weatherpogoda, primarilyprzede wszystkim,
195
489000
2000
pogoda, po pierwsze,
08:26
costkoszt, long door-to-doorod drzwi do drzwi travelpodróżować time
196
491000
2000
koszt, długi całkowity czas podróży
08:28
and mobilityruchliwość at your destinationprzeznaczenie.
197
493000
2000
i mobilność w miejscu przeznaczenia.
08:30
Now, badzły weatherpogoda comespochodzi in,
198
495000
2000
Teraz, gdy zepsuje się pogoda,
08:32
just landwylądować, foldzagięcie up the wingsskrzydełka, drivenapęd home.
199
497000
3000
lądujesz, składasz skrzydła, jedziesz do domu.
08:35
Doesn't mattermateria if it rainsdeszcze a little, you have a windshieldprzednia szyba wiperPióra wycieraczek.
200
500000
3000
Nie ma znaczenia, czy pada deszcz - od tego masz wycieraczki.
08:38
InsteadZamiast tego of payingintratny to keep your airplanesamolot in a hangerwieszak,
201
503000
2000
Zamiast płacić za trzymanie samolotu w hangarze,
08:40
parkpark it in your garagegaraż.
202
505000
2000
parkujesz we własnym garażu.
08:42
And the unleadedbezołowiowa automotiveautomobilowy fuelpaliwo that we use
203
507000
2000
A bezołowiowa samochodowa benzyna, której używamy,
08:44
is bothobie cheapertaniej and better for the environmentśrodowisko
204
509000
2000
jest zarazem tańsza, jak i lepsza dla środowiska,
08:46
than traditionaltradycyjny avgasAVGAS.
205
511000
2000
niż tradycyjne paliwo lotnicze.
08:48
Door-to-doorOd drzwi do drzwi travelpodróżować time is reducedzredukowany,
206
513000
3000
Całkowity czas podróży skraca się,
08:51
because now, insteadzamiast of luggingdźwiga bagstorby, findingodkrycie a parkingparking spaceprzestrzeń,
207
516000
3000
ponieważ, zamiast targać bagaż, szukać miejsca na parkingu,
08:54
takingnabierający off your shoesbuty or pullingciągnięcie your airplanesamolot out of the hangerwieszak,
208
519000
3000
zdejmować buty lub wyciągać samolot z hangaru,
08:57
you're now just spendingwydatki that time gettinguzyskiwanie to where you want to go.
209
522000
3000
cały ten czas możesz poświęcić na dotarcie do celu.
09:00
And mobilityruchliwość to your destinationprzeznaczenie is clearlywyraźnie solvedrozwiązany.
210
525000
3000
No i mobilność w miejscu przeznaczenia jest, oczywiście, załatwiona.
09:03
Just foldzagięcie up the wingsskrzydełka and keep going.
211
528000
2000
Po prostu składasz skrzydła i jedziesz dalej.
09:05
The TransitionPrzejście simultaneouslyrównocześnie expandsrozszerza się our horizonshoryzonty
212
530000
3000
Transition jednocześnie poszerza nasze horyzonty
09:08
while makingzrobienie the worldświat a smallermniejszy, more accessibledostępny placemiejsce.
213
533000
3000
i sprawia, że świat staje się mniejszym, bardziej dostępnym miejscem.
09:11
It alsorównież continuestrwa to be a fabulousfantastyczny adventureprzygoda.
214
536000
3000
Jednocześnie pozostając wspaniałą przygodą.
09:14
I hopenadzieja you'llTy będziesz eachkażdy take a momentza chwilę
215
539000
2000
Mam nadzieję, że każdy z was pomyśli,
09:16
to think about how you could use something like this
216
541000
3000
jak mógłby wykorzystać coś takiego,
09:19
to give yourselfsiebie more accessdostęp to your ownwłasny worldświat,
217
544000
2000
aby poprawić sobie dostęp do własnego świata
09:21
and to make your ownwłasny travelpodróżować more convenientwygodna and more funzabawa.
218
546000
3000
i uczynić podróżowanie bardziej wygodnym i przyjemniejszym.
09:24
Thank you for givingdający me the opportunityokazja to sharedzielić it with you.
219
549000
3000
Dziękuję za to, że mogłam się tym z wami podzielić.
09:27
(ApplauseAplauz)
220
552000
5000
(Oklaski)
Translated by tomasz runowicz
Reviewed by Wojciech Borucki

▲Back to top

ABOUT THE SPEAKER
Anna Mracek Dietrich - Inventor
Anna Mracek Dietrich is one of the creators of the Transition, the "plane you can drive."

Why you should listen

Anna Mracek Dietrich is a private pilot trying to making aviation accessible, safe -- and a reasonable way to get to work. With husband Carl and their team at Terrafugia, in Massachusetts, they are building a driveable aircraft (or, as they also term it, the Roadable Aircraft), which is designed to fold its wings, enabling it to be driven like a car. In 2009, Terrafugia successfully flew a proof-of-concept model, and they anticipate that Transition, the first production model, should be on the road by the end of 2011.

She says: "The most common question we got was 'You know that's impossible, right?' Now that we've done it, I don't get that question nearly so often."

More profile about the speaker
Anna Mracek Dietrich | Speaker | TED.com