TED2018
Rodin Lyasoff: How autonomous flying taxis could change the way you travel
ロディン・リアソフ: 無人操縦エアタクシーが移動方法をどう変えるか
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飛行はもっと個人的になると航空企業家のロディン・リアソフは言います。この未来的な講演でリアソフが描くのは、渋滞を飛び越える小型無人操縦エアタクシーが都市や町における移動方法を根本的に変えてしまう空の旅の黄金時代です。「20世紀には航空機が世界を結びました。21世紀は航空機が地域社会を結びます」とリアソフは言います。
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00:12
I love airplanes.
0
872
1310
私は飛行機が大好きです
00:14
Oh -- I love airplanes.
1
2206
1635
本当に大好きです
なので90年代に
大学へ入った時
大学へ入った時
00:16
So, when I went to college
in the late 90s,
in the late 90s,
2
4929
2404
航空宇宙科学を勉強するのは
当然でした
当然でした
00:19
it was obvious that I was
going to study aerospace.
going to study aerospace.
3
7357
2506
びっくりするほど大勢の人に
こう言われました
こう言われました
00:21
And you wouldn't believe
how many people told me,
how many people told me,
4
9887
2365
00:24
"Oh no, not aerospace.
5
12276
2087
「航空宇宙科学はやめておけ」
00:26
Aerospace is going to be boring,
6
14387
1540
「航空宇宙科学はつまらない」
00:27
everything in aerospace
has already been done."
has already been done."
7
15951
2354
「航空宇宙科学はもう
研究し尽くされている」
研究し尽くされている」
彼らはちょっと
間違っていましたね
間違っていましたね
00:31
Well, they were a little bit off the mark.
8
19590
2071
実際 今からの10年は
00:33
And in fact, I think the next decade
9
21685
1738
航空産業の黄金時代となるでしょう
00:35
is going to be another
golden age for aviation.
golden age for aviation.
10
23447
2198
まず私がワクワクするのは
00:37
For one thing, and this is
where I get excited,
where I get excited,
11
25669
2199
空の旅がもっと
個人的になることです
個人的になることです
00:39
flight is about to get
a lot more personal.
a lot more personal.
12
27892
2029
00:41
So, a little compare and contrast.
13
29945
2116
少し比較と対比をしましょう
00:44
In the last century,
14
32744
1334
20世紀には
00:46
large commercial airplanes
have connected cities across the globe.
have connected cities across the globe.
15
34102
3602
大型旅客機が
世界中の都市を繋ぎました
世界中の都市を繋ぎました
00:49
And 100 years ago,
16
37728
1167
百年前は
５日間の会議のため
世界中からここまで飛んでくるなんて
世界中からここまで飛んでくるなんて
00:50
it would have been
unthinkable for all of us
unthinkable for all of us
17
38919
2079
00:53
to fly here from around the world
for a five-day conference.
for a five-day conference.
18
41022
2860
考えられもしなかったことです
00:55
But we did, and most of us
probably without a second thought.
probably without a second thought.
19
43906
3198
しかし今は何のためらいもなく
そうしますね
そうしますね
00:59
And that's a remarkable
achievement for humanity.
achievement for humanity.
20
47128
2976
これは人類にとって
すごい到達点です
すごい到達点です
01:02
But on a day-to-day basis,
we still spend a lot of time in cars.
we still spend a lot of time in cars.
21
50636
4200
しかし日常的には
車の利用が多いですね
車の利用が多いですね
01:06
Or actively trying to avoid it.
22
54860
1667
あるいは無理して
車の利用を避けますね
車の利用を避けますね
01:10
Some of my best friends
live in San Francisco,
live in San Francisco,
23
58170
2238
私の友達はサンフランシスコに
住んでいます
住んでいます
01:12
I live in Mountain View,
about 40 miles away.
about 40 miles away.
24
60432
2626
私は60キロほど離れた
マウンテンビューに住んでいます
マウンテンビューに住んでいます
みんな忙しいです
01:15
We're all busy.
25
63408
1347
01:16
At the end of the day,
26
64779
1179
夕方には
01:17
we're separated by something like
two hours of heavy traffic.
two hours of heavy traffic.
27
65982
2889
２時間ほどの渋滞の
ドライブとなるので
ドライブとなるので
もう何ヶ月も会っていません
01:20
So frankly, we haven't seen
each other in a few months.
each other in a few months.
28
68895
2610
01:24
Now, I work in downtown San Jose,
which is near the airport.
which is near the airport.
29
72117
3335
私はサンノゼの中心部で働いていて
空港から近いんですが
空港から近いんですが
01:28
And there are actually days
when I can leave work,
when I can leave work,
30
76204
3643
日によっては仕事後
飛行機でロサンゼルスに行く方が
01:31
get on a plane and fly to Los Angeles
31
79871
2332
車でサンフランシスコへ行くより
早いことがあります
早いことがあります
01:34
faster than I can drive to San Francisco.
32
82227
1961
01:36
Cities are only getting more populated,
33
84799
1937
都市は人口が増えるばかりです
01:38
the roads are full, and it's really
difficult to expand them.
difficult to expand them.
34
86760
2889
道はぎゅうぎゅうで
広げるのは困難です
広げるのは困難です
01:41
And so in a lot of places,
35
89673
1356
多くの場所では
01:43
there really aren't a lot
of good solutions
of good solutions
36
91053
2159
渋滞に対する
01:45
for getting around traffic.
37
93236
1733
いい解決策がありません
01:47
But what if you could fly over it?
38
95891
2460
しかし もし渋滞を
飛び越せたらどうでしょう？
飛び越せたらどうでしょう？
空は十分利用されていません
01:51
The sky is underutilized,
39
99296
1508
01:52
and I would argue it will never be
as congested as the roads are.
as congested as the roads are.
40
100828
3079
そして道路ほど混むことは
有り得ないでしょう
有り得ないでしょう
01:56
First of all, you've got
a whole other dimension,
a whole other dimension,
41
104439
2646
そもそも 次元が一つ多いですし
01:59
but also just safety considerations
and air-traffic management
and air-traffic management
42
107109
4047
航空交通管制や
安全性を考えれば
安全性を考えれば
02:03
will not allow bumper-to-bumper
traffic in the sky.
traffic in the sky.
43
111180
2683
ひどい渋滞は
許されないでしょう
許されないでしょう
02:05
Which means, in many cases,
44
113887
1913
ということは 多くの場合に
02:07
flying can be a long-term,
compelling alternative
compelling alternative
45
115824
3047
長い目で見れば
飛ぶことは自動車の
飛ぶことは自動車の
02:10
to traveling on the ground.
46
118895
1800
理に適った
代替手段になるでしょう
代替手段になるでしょう
02:13
So imagine this:
47
121474
1153
想像してみてください
02:14
you call an Uber, it takes you
to a nearby landing spot --
to a nearby landing spot --
48
122651
2958
Uberを呼び
近くの離着陸場まで乗せてもらいます
近くの離着陸場まで乗せてもらいます
02:17
we call these vertiports --
49
125633
2373
これは「バーティポート（垂直港）」
と呼んでますが
と呼んでますが
そこでは飛行機が待っています
02:20
there's an airplane waiting for you there,
50
128030
2014
渋滞を全部飛び越えて
02:22
flies you over all
of the traffic in the middle,
of the traffic in the middle,
51
130068
2279
着陸地点からは別のUberが
友達の家まで送ってくれます
友達の家まで送ってくれます
02:24
and on the other side, another Uber
takes you to your friend's house.
takes you to your friend's house.
52
132371
3294
Uberと言いましたが
02:27
And I said Uber,
53
135689
1151
Lyft（同乗/空輸）社の名称を
考えた人たちの
考えた人たちの
02:28
but I really think we need
to congratulate the Lyft branding team
to congratulate the Lyft branding team
54
136864
3086
先見の明はすごいですね
02:31
for their forward thinking
in choosing their brand.
in choosing their brand.
55
139974
2468
（笑）
02:34
(Laughter)
56
142466
1952
02:36
So in that example,
57
144442
1246
今の例は
02:37
OK, there are a few extra steps, I admit.
58
145712
1953
手順が多いかもしれませんが
02:39
But it's 30 minutes versus two hours,
59
147689
3325
２時間の代わりに
30分しかかからず
30分しかかからず
02:43
it costs around 60 dollars,
60
151038
1666
60ドルほどの料金で
02:44
and you get to fly.
61
152728
1267
飛ぶことができます
02:46
We're not there yet,
62
154974
1175
まだ実現できていませんが
02:48
but we are a lot closer
than you might think.
than you might think.
63
156173
2317
その日は結構近いです
02:50
So one of the first things we need
64
158514
1722
一つ必要なものは
02:52
is we need an aircraft that can
take off and land in small spaces
take off and land in small spaces
65
160260
3205
小さいスペースで離着陸でき
素早く目的地まで
運んでくれる航空機です
運んでくれる航空機です
02:55
and quickly take you where you want to go.
66
163489
2041
02:57
And helicopters can do that today,
67
165554
2268
現在はヘリコプターが
その役目を果たしていますが
その役目を果たしていますが
02:59
but traditionally, helicopters have been
just a little bit too expensive,
just a little bit too expensive,
68
167846
3824
従来のヘリコプターは
都市での日常的な利用には
都市での日常的な利用には
03:03
just a little too hard to pilot
69
171694
1667
費用が高すぎ
操縦が難しすぎ
操縦が難しすぎ
03:05
and just a little too noisy to be used
for daily transportation in cities.
for daily transportation in cities.
70
173385
4177
騒音が大きすぎます
03:10
Well, electric flight and autonomy
are changing that.
are changing that.
71
178323
3096
これは電動飛行と
自動操縦で変わってきています
自動操縦で変わってきています
03:14
Electric flight, in particular,
72
182228
1508
特に電動飛行のおかげで
03:15
unlocks new possibilities
for vehicle configurations
for vehicle configurations
73
183760
2722
過去には無理だった
航空機の新しい形が
実現できます
実現できます
03:18
that we just could not
explore in the past.
explore in the past.
74
186506
2650
03:21
If you use electric motors,
75
189712
1325
電気モーターなら
03:23
you can have many of them
around the aircraft,
around the aircraft,
76
191061
2349
機体の周りに複数設置でき
03:25
and it doesn't add a lot of extra weight.
77
193434
2008
重くなりすぎません
03:27
And that gives you redundancy and safety.
78
195466
2024
冗長性を持たせて
安全性を上げられます
安全性を上げられます
03:29
And also, they are cleaner,
cheaper and quieter
cheaper and quieter
79
197514
2215
その上 内燃エンジンより
環境に優しく
低価格で 静かてす
低価格で 静かてす
03:31
than internal combustion engines.
80
199753
1824
自動操縦によって
輸送網の規模を拡大でき
輸送網の規模を拡大でき
03:33
Autonomy allows the transportation
network to scale,
network to scale,
81
201601
2928
03:36
and I actually think
it makes the aircraft safer.
it makes the aircraft safer.
82
204553
2529
航空機の安全性を
高められると思います
高められると思います
03:39
Commercial flights are already automated
for most of their duration,
for most of their duration,
83
207561
3230
旅客機では飛行中の大部分が
すでに自動操縦です
すでに自動操縦です
03:42
and I believe there will come a day
84
210815
2611
そしていつか
パイロットが必要な飛行機なんて
パイロットが必要な飛行機なんて
03:45
when we won't even trust an airplane
that required a human to fly.
that required a human to fly.
85
213450
3458
みんな信用しなくなる日が
来ると思います
来ると思います
03:50
So, one of our teams at A3
86
218323
2262
そこでA3社内のチームでは
03:52
wanted to see just how close
this future really was.
this future really was.
87
220609
2468
この未来がどれほど
近いか知りたくて
近いか知りたくて
03:55
So they built and flew a prototype
of one such vehicle.
of one such vehicle.
88
223101
4214
そのような航空機を試作し
飛ばしてみました
飛ばしてみました
03:59
And they made a point of only using
89
227339
1683
現在市販されている
成熟した技術だけを
成熟した技術だけを
04:01
mature, commercially available
technologies today.
technologies today.
90
229046
2452
使っています
04:04
We call it Vahana.
91
232228
1150
「ヴァハナ」と名付けました
04:05
It's fully electric.
92
233958
1334
完全に電動です
04:08
It takes off and lands vertically,
but flies forward like a regular airplane.
but flies forward like a regular airplane.
93
236036
3884
垂直離着陸できますが
普通の飛行機のように飛びます
普通の飛行機のように飛びます
04:11
It's fully self-piloted.
94
239944
1984
完全に自動操縦です
04:13
You push a button, it takes off,
flies and lands, all by itself.
flies and lands, all by itself.
95
241952
3174
ボタンを押すだけで
自動的に離陸 飛行 着陸します
自動的に離陸 飛行 着陸します
ご覧の試作機は
04:17
The prototype that you see here
96
245809
1490
一人の乗客と荷物を
運ぶようデザインされています
運ぶようデザインされています
04:19
is designed to carry
a single passenger and luggage.
a single passenger and luggage.
97
247323
2453
15分で30キロほど
移動できます
移動できます
04:21
And it can go about
20 miles in 15 minutes.
20 miles in 15 minutes.
98
249800
2018
04:23
And our estimate for a trip like that
is it would cost around 40 dollars,
is it would cost around 40 dollars,
99
251842
4348
我々の予測では そのくらいの
飛行の料金は40ドル程度です
飛行の料金は40ドル程度です
04:28
which you can really
build a business around.
build a business around.
100
256214
2120
旅客輸送業を
展開できるでしょう
展開できるでしょう
04:30
It has multiple redundant
motors and batteries,
motors and batteries,
101
258358
2444
モーターやバッテリーには
冗長性を持たせてあり
冗長性を持たせてあり
04:32
you can lose one, it will continue
flying and land normally.
flying and land normally.
102
260826
3341
一つ故障しても普通に飛び続け
着陸できます
着陸できます
04:36
It's pretty quiet.
103
264191
1480
かなり静かです
04:37
When it's flying overhead, it will be
quieter than a Prius on the highway.
quieter than a Prius on the highway.
104
265695
3501
頭上を通過しても
公道を走るプリウスより静かです
公道を走るプリウスより静かです
04:41
It's intelligent and has cameras,
lidar and radar,
lidar and radar,
105
269220
2698
知的で カメラ LIDAR
レーダーが装備してあり
レーダーが装備してあり
04:43
so it can detect and avoid
unexpected obstacles.
unexpected obstacles.
106
271942
2692
予期しない障害物を
検出し回避します
検出し回避します
04:47
And the team really focused
on making it efficient,
on making it efficient,
107
275148
2400
効率性を重視したので
バッテリーは小さく 軽く
長時間持ちます
長時間持ちます
04:49
so the batteries are small, light,
and they last longer.
and they last longer.
108
277572
3445
04:53
For reference, the Vahana battery
109
281556
2438
比較するなら
ヴァハナのバッテリーは
ヴァハナのバッテリーは
04:56
is less than half the size
of a Tesla Model S battery.
of a Tesla Model S battery.
110
284018
3480
テスラ モデルSのバッテリーの
半分以下のサイズで
半分以下のサイズで
04:59
It's about 40 kilowatt-hours.
111
287522
1563
40キロワット時です
05:01
And you can hot swap the batteries
in just a few minutes.
in just a few minutes.
112
289481
2794
ほんの数分で
ホットスワップもできます
ホットスワップもできます
05:05
And I do think that in a few years,
113
293124
1667
数年以内に人々は
05:06
people will be comfortable
getting by themselves
getting by themselves
114
294815
2246
気楽に一人で無人自動操縦の
05:09
in a self-piloted, electric,
VTOL air taxi.
VTOL air taxi.
115
297085
4095
電動垂直離着陸エア・タクシーに
乗れるようになるでしょう
乗れるようになるでしょう
チームは次のバージョンの開発に
取り組んでいます
取り組んでいます
05:13
But the team is busy
working on the next version,
working on the next version,
116
301545
2326
05:15
which is going to carry
at least two passengers
at least two passengers
117
303895
2230
次は少なくとも２人乗りで
航続距離もずっと伸びます
05:18
and fly quite a bit farther.
118
306149
1396
05:19
But more importantly, there are
over 20 companies around the world
over 20 companies around the world
119
307569
4572
重要な点は
現在 世界で20社以上が
現在 世界で20社以上が
これと似た乗り物を
開発中なことです
開発中なことです
05:24
working on vehicles
just like this one right now.
just like this one right now.
120
312165
2653
05:28
My best guess is in the next five years,
121
316149
2158
おそらく５年以内に
05:30
you'll start seeing
vertiports in some cities,
vertiports in some cities,
122
318331
2452
幾つかの都市に
バーティポートが現れ
バーティポートが現れ
05:32
and little airplane icons
on your ride-sharing apps.
on your ride-sharing apps.
123
320807
3175
ライドシェアのアプリには
飛行機のアイコンが現れるでしょう
飛行機のアイコンが現れるでしょう
05:36
And it might begin with a dozen,
124
324006
2445
最初は10機程度でも
05:38
but eventually, we could have
hundreds of these,
hundreds of these,
125
326475
2269
やがては何百機も
都市を飛び回るように
なるでしょう
なるでしょう
05:40
flying around our cities.
126
328768
1226
そして地域内での交通が
すっかり変わるでしょう
すっかり変わるでしょう
05:42
And it will fundamentally transform
our relationship with local travel.
our relationship with local travel.
127
330018
3876
05:47
In the past century,
flight connected our planet,
flight connected our planet,
128
335658
3069
20世紀に航空機が
世界を結びました
世界を結びました
05:50
in the next, it will reconnect
our local communities,
our local communities,
129
338751
2937
21世紀は
航空機が地域社会を結び
航空機が地域社会を結び
05:53
and I hope it will
reconnect us to each other.
reconnect us to each other.
130
341712
2857
個人をもつなぐ事を
願っています
願っています
05:56
Thank you.
131
344593
1167
ありがとうございました
05:57
(Applause)
132
345784
6973
（拍手）
06:05
Chris Anderson: OK, so when
these things first roll out --
these things first roll out --
133
353096
2936
(クリス・アンダーソン) 最初に
登場するのは
登場するのは
06:08
right now, it's a single
person aircraft, right?
person aircraft, right?
134
356056
3888
一人乗りですよね？
06:12
Rodin Lyasoff: Ours is, yes.
135
360293
1371
(ロディン・リアソフ) はい 我々のはそうです
06:13
CA: Yours is.
136
361688
1183
(クリス) あなた方のはそう
06:14
I mean, someone comes out of their car,
137
362895
2246
車から降りていくと
飛行機のドアが開いて中に入り
他には誰もいない
他には誰もいない
06:17
the door opens, they get in,
there's no one else in there.
there's no one else in there.
138
365165
3204
そして勝手に離陸するんですね
06:20
This thing takes off.
139
368837
1222
ちょっとアンケートを
取ってもいいですか？
取ってもいいですか？
06:22
Could we do a poll here?
140
370496
1214
06:23
Because these are
early adopters in this room.
early adopters in this room.
141
371734
2182
この会場には
新し物好きがいるので
新し物好きがいるので
一人で無人操縦航空機に
06:25
I want to know who here is excited
142
373940
2239
06:28
about the idea of being picked up solo
in an auto-flying --
in an auto-flying --
143
376203
4196
乗せてもらうのに興味ある人？
06:32
Well, there you go!
144
380942
1159
この通りです
06:34
RL: It's pretty good.
145
382125
1199
(ロディン) いい感じですね
06:35
CA: That is pretty awesome,
146
383348
1340
(クリス) すごいですね
06:36
half of TED is completely
stark staring bonkers.
stark staring bonkers.
147
384712
2294
TEDの半数は頭が
どうかしてます
どうかしてます
06:39
(Laughter)
148
387030
2274
（笑）
06:42
RL: So, one of the things
we're really focusing on
we're really focusing on
149
390307
2634
(ロディン) 我々がとても重視しているのは
06:44
is, really, the cost.
150
392965
1231
コストです
06:46
So you can really wrap
a business around that.
a business around that.
151
394220
2262
事業が成り立つかどうか
06:48
And so, that's why some of the features
are really driven by price.
are really driven by price.
152
396825
3447
機能上の選択も
コストによるところが大きいです
コストによるところが大きいです
06:52
And the 40-dollar price tag
is really a target that we're aiming for.
is really a target that we're aiming for.
153
400296
3389
40ドルの運賃が目標です
06:55
Which should make it accessible
to a larger crowd than this one.
to a larger crowd than this one.
154
403709
3801
そうすれば大衆が利用できます
06:59
CA: The biggest blockage
in terms of when this rolls out
in terms of when this rolls out
155
407534
3578
(クリス) 実現のための
一番のハードルは
一番のハードルは
07:03
is probably not the technology
at this point -- it's regulation, right?
at this point -- it's regulation, right?
156
411136
3556
おそらくテクノロジーではなく
法律の規制ですか？
法律の規制ですか？
07:06
RL: That's probably true, yes,
I would agree with that.
I would agree with that.
157
414716
2603
(ロディン) そうですね
07:09
The technology need to mature
in terms of safety,
in terms of safety,
158
417343
2777
航空機に求められる
安全性に達するまでの
安全性に達するまでの
07:12
to get to the safety levels
that we expect from aircraft.
that we expect from aircraft.
159
420144
2959
テクノロジーの
成熟が必要ですが
成熟が必要ですが
その点で大きな問題が
あるとは思いません
あるとは思いません
07:16
But I don't think there are
any blockers there,
any blockers there,
160
424245
2214
07:18
just work needs to get done.
161
426483
1437
やればいいだけの話です
07:19
CA: So, first, this is ride sharing.
162
427944
1738
(クリス) これはまずライドシェアですが
07:21
Are we that far away from a time
163
429706
1643
人々がこれをガレージに持ち
07:23
when lots of people have
one of these in their garage
one of these in their garage
164
431373
2642
直接友達の家まで
飛んで行けるようになるのは
飛んで行けるようになるのは
07:26
and just kind of, go direct
to their friend's house?
to their friend's house?
165
434039
2815
まだ先のことですか？
07:29
RL: My personal view is that ride sharing
actually allows you to operate
actually allows you to operate
166
437381
3616
(ロディン) 私の意見では
ライドシェアが
ライドシェアが
一番効率的な
運用法だと思います
運用法だと思います
07:33
that entire business
much more efficiently.
much more efficiently.
167
441021
2048
07:37
You know, there are millennials
that say they never want to own a car.
that say they never want to own a car.
168
445290
3398
車を持ちたくない
ミレニアル世代もいます
ミレニアル世代もいます
07:40
I think they'll probably feel
even stronger about aircraft.
even stronger about aircraft.
169
448712
2810
おそらく航空機なら
なおさらじゃないでしょうか
なおさらじゃないでしょうか
07:43
So --
170
451546
1164
ですから—
07:44
(Laughter)
171
452734
1676
（笑）
07:46
I really think that the network
scales and operates a lot better
scales and operates a lot better
172
454434
4119
ライドシェアの形の方が
規模を拡大でき
規模を拡大でき
運用も楽になると思います
07:50
as a ride-sharing platform,
173
458577
1612
07:52
also because the integration
with air-traffic management
with air-traffic management
174
460213
3436
航空交通管制の方も
07:55
works a lot better
if it's handled centrally.
if it's handled centrally.
175
463673
3009
集中管理した方が
いいと思います
いいと思います
07:58
CA: Cool. Thank you for that.
176
466706
1460
(クリス) なるほど
ありがとうございました
ありがとうございました
08:00
RL: Thank you.
CA: That was amazing.
CA: That was amazing.
177
468190
1700
(ロディン) ありがとうございます
(クリス) 素晴らしかった
(クリス) 素晴らしかった
ABOUT THE SPEAKER
Rodin Lyasoff - Flight junkieRodin Lyasoff makes improbable objects fly.
Why you should listen
Rodin Lyasoff is the CEO of A³, the advanced projects outpost of Airbus in Silicon Valley. A³ executes a small portfolio of high-risk, time-constrained projects. The mission of A³ is to bring together bright individuals to bravely explore ideas and technologies that will disrupt aerospace. Projects are built on rigorous analysis, fertile partnerships and commitment to unreasonable goals. Before his time at A³, Rodin created and led Project Vahana.
Rodin's career is rooted in building and leading teams and projects that execute effectively in dynamic and uncertain environments. At Rockwell Collins, he designed flight software for a number of platforms including the AAI Shadow, Alenia Sky-X and the NASA Mars Flyer. He was also an early member of Zee.Aero's engineering team and is passionate about making personal flight accessible to all.
Rodin Lyasoff | Speaker | TED.com