TED2018
Ian Firth: Bridges should be beautiful
Иэн Фёрт: Мосты должны быть красивыми
Filmed:
Readability: 4.1
1,215,979 views
«Мосты должны быть функциональными, безопасными, долговечными, а также элегантными и красивыми», — говорит инженер-проектировщик Иэн Фёрт. В этой пленительной экскурсии, посвящённой старым и современным мостам, Фёрт исследует возможности для инноваций и разнообразия в рамках присущих мостам типов конструкций, а также о том, как особенно впечатляющие мосты свидетельствуют о нашей способности к единению, давая волю нашему творческому потенциалу и намекая на нашу самобытность.
Ian Firth - Engineer, bridge designer
Ian Firth designs bridges all around the world; some are very long and cross over wide rivers or sea channels, and some are really short and in the middle of towns and cities, but "all of them are unique and special in their own way." Full bio
Ian Firth designs bridges all around the world; some are very long and cross over wide rivers or sea channels, and some are really short and in the middle of towns and cities, but "all of them are unique and special in their own way." Full bio
Double-click the English transcript below to play the video.
00:13
The world needs bridges.
0
1440
2600
Миру нужны мосты.
00:17
Have you ever thought about
what it would be like not to have any?
what it would be like not to have any?
1
5920
3120
Вы когда-нибудь задумывались,
что было бы, если бы их не существовало?
что было бы, если бы их не существовало?
Сложно представить цивилизацию,
в которой отсутствовали бы мосты,
в которой отсутствовали бы мосты,
00:21
It's hard to imagine
a civilization without bridges
a civilization without bridges
2
9880
3136
потому что они жизненно необходимы
00:25
because they're so essential
3
13040
1376
00:26
for growth and development
of human society,
of human society,
4
14440
2736
для роста и развития
человеческого общества.
человеческого общества.
00:29
but they're not just about a safe way
across a river or an obstacle.
across a river or an obstacle.
5
17200
3920
Но мосты — это не только безопасный путь
для пересечения реки или препятствия.
для пересечения реки или препятствия.
00:35
They shout about connectivity --
6
23720
3256
Они громко заявляют о возможности связи,
00:39
community.
7
27000
1200
о сообществе людей.
00:40
They reveal something about creativity,
8
28960
1896
Они дают представление о нашей способности
00:42
our ingenuity --
9
30880
1215
творить и изобретать,
00:44
they even hint at our identity.
10
32119
2321
даже намекают на нашу индивидуальность.
00:49
And when bridges fail,
11
37240
2256
И когда мосты выходят из строя
00:51
or are destroyed in conflict,
12
39520
1896
или уничтожаются в результате конфликтов
00:53
communities struggle,
13
41440
1776
или борьбы между сообществами людей,
00:55
development stagnates, people suffer.
14
43240
2000
наступает застой в развитии
и страдают люди.
и страдают люди.
00:59
Even today,
15
47280
1816
Даже сегодня
01:01
there are over one billion people
living in poor, rural communities
living in poor, rural communities
16
49120
3896
более миллиарда человек
живёт в бедных сельских общинах
живёт в бедных сельских общинах
01:05
around the world
17
53040
1216
по всему миру.
01:06
that do not have safe, year-round access
18
54280
1936
Они не имеют безопасного
круглогодичного доступа,
круглогодичного доступа,
01:08
to the things that you
and I take for granted:
and I take for granted:
19
56240
2456
к тому, что мы принимаем как должное:
01:10
education, medical care,
access to markets ...
access to markets ...
20
58720
2560
образованию, рынкам,
медицинскому обслуживанию...
медицинскому обслуживанию...
Именно поэтому такие замечательные
организации, как Bridges to Prosperity,
организации, как Bridges to Prosperity,
01:14
which is why wonderful organizations
like Bridges to Prosperity
like Bridges to Prosperity
21
62960
3176
01:18
build bridges in this kind of place --
this is in Rwanda.
this is in Rwanda.
22
66160
3056
строят мосты в подобных местах —
этот находится в Руанде.
этот находится в Руанде.
01:21
And they make such a difference,
23
69240
2376
И они не только приносят пользу тем,
01:23
not only to those lives
immediately around the bridge,
immediately around the bridge,
24
71640
3136
кто живёт в непосредственной
близости от этих этих мостов,
близости от этих этих мостов,
01:26
but the impact of these bridges is huge,
25
74800
1966
влияние которых столь значительно,
01:28
and it spreads over the whole community,
26
76790
2466
что оно распространяется на всё сообщество
01:31
far, far away.
27
79280
1240
и далеко за его пределы.
01:34
Of course bridges have been around
for an awfully long time.
for an awfully long time.
28
82040
3176
Конечно, мосты существуют
с незапамятных времён.
с незапамятных времён.
01:37
The oldest ones are stone
because it's a very durable material.
because it's a very durable material.
29
85240
3936
Самые старые сделаны из камня,
потому что это очень прочный материал.
потому что это очень прочный материал.
01:41
I don't know about you --
30
89200
1256
Не знаю, как вы,
01:42
I love to look at
the development of technology
the development of technology
31
90480
2216
а я очень люблю наблюдать
за развитием технологий,
за развитием технологий,
01:44
to learn about what people did
with the materials
with the materials
32
92720
2336
изучать, что люди делали
с материалами и инструментами,
с материалами и инструментами,
01:47
and tools available to them at the time.
33
95080
2280
которые были доступны им в то время.
01:50
So the Pont Du Gard in the center
is a wonderful example --
is a wonderful example --
34
98200
2816
Гардский мост — замечательный тому пример.
01:53
Roman aqueduct in the South of France --
35
101040
2336
Римский акведук на юге Франции —
удивительный образец
удивительный образец
01:55
fantastic piece of technology
built using massive stones put together,
built using massive stones put together,
36
103400
3576
уникальной строительной технологии
сухой кладки массивных камней:
сухой кладки массивных камней:
01:59
dry -- there's no mortar in those joints.
37
107000
2376
в местах их соединения нет раствора.
02:01
They're just dry stone joints --
38
109400
1936
Это просто сухие стыки камней.
02:03
fantastic
39
111360
1216
Фантастика!
02:04
and almost as good as new today.
40
112600
1560
Даже сегодня он выглядит почти как новый.
02:08
Or sometimes up in the mountains,
41
116360
1616
Или иногда высоко в горах,
02:10
people would build
these suspension bridges,
these suspension bridges,
42
118000
2856
через какой-нибудь
головокружительный каньон,
головокружительный каньон,
02:12
often across some dizzy canyon,
43
120880
1776
люди строили подвесные мосты,
02:14
using a vine.
44
122680
1216
используя лишь лозу.
02:15
In this case, this is in Peru.
45
123920
1536
В данном случае это Перу.
02:17
This is using grass which grows locally
46
125480
2336
Для создания этого моста
02:19
and is woven into ropes
to build these bridges.
to build these bridges.
47
127840
2216
использовали местную траву,
свитую в верёвки.
свитую в верёвки.
02:22
And do you know
they rebuild this every year?
they rebuild this every year?
48
130080
3160
А знаете ли вы,
что его восстанавливают каждый год?
что его восстанавливают каждый год?
02:26
Because of course grass
is not a durable material.
is not a durable material.
49
134160
2440
Поскольку очевидно,
что трава — непрочный материал.
что трава — непрочный материал.
02:29
So this bridge is unchanged
since Inca times.
since Inca times.
50
137600
2120
Так что этот мост
не изменился со времён инков.
не изменился со времён инков.
02:34
And bridges can be
symbols of their location.
symbols of their location.
51
142720
2520
А ещё мосты являются символами
тех мест, где они построены.
тех мест, где они построены.
Конечно, Золотые Ворота и Харбор-Бридж
всем хорошо знакомы.
всем хорошо знакомы.
02:38
Of course, Golden Gate
and Sydney are well familiar.
and Sydney are well familiar.
52
146400
2456
02:40
In Mostar the bridge was synonymous
with the name of the place,
with the name of the place,
53
148880
3536
В Мостаре мост отождествлялся
с названием местности до такой степени,
с названием местности до такой степени,
02:44
and to such an extent
that in the war in 1993
that in the war in 1993
54
152440
3496
что после его разрушения
во время войны в 1993 году
во время войны в 1993 году
02:47
when the bridge was destroyed,
55
155960
1456
и до его восстановления
02:49
the town all but lost its identity
until the bridge was reconstructed.
until the bridge was reconstructed.
56
157440
3320
идентичность города была потеряна.
02:54
And bridges are enormous
features in our landscape --
features in our landscape --
57
162000
3576
Мосты — это заметные детали в пейзаже,
02:57
not just enormous,
sometimes there's small ones --
sometimes there's small ones --
58
165600
2376
не обязательно большие,
иногда они маленькие —
иногда они маленькие —
03:00
and they are really significant features,
59
168000
2696
но они действительно очень важны,
03:02
and I believe we have a duty
to make our bridges beautiful.
to make our bridges beautiful.
60
170720
3880
и я верю, что мы просто обязаны
делать наши мосты красивыми.
делать наши мосты красивыми.
К счастью, многие считают так же.
03:08
Thankfully, many people do.
61
176320
1336
03:09
Think of the stunning Millau Viaduct
in the South of France.
in the South of France.
62
177680
3896
Вспомним потрясающий Виадук Мийо
на юге Франции.
на юге Франции.
03:13
French engineer Michel Virlogeux
and British architect Lord Foster
and British architect Lord Foster
63
181600
3536
Французский инженер Мишель Вирложо
и британский архитектор Лорд Фостер
и британский архитектор Лорд Фостер
03:17
collaborated together to produce something
64
185160
2056
сотрудничали, чтобы произвести
нечто такое,
нечто такое,
03:19
which is a really spectacular
synergy of architecture and engineering.
synergy of architecture and engineering.
65
187240
3696
что действительно впечатляет в плане
взаимодействия архитектуры и инженерии.
взаимодействия архитектуры и инженерии.
03:22
Or Robert Maillart's Salginatobel Bridge
in the mountains in Switzerland --
in the mountains in Switzerland --
66
190960
4496
Или мост через ущелье Сальгины
Робера Майара в горах Швейцарии —
Робера Майара в горах Швейцарии —
03:27
absolutely sublime.
67
195480
1280
абсолютное совершенство.
03:29
Or more recently,
68
197880
1216
Или более современный нам
03:31
Laurent Ney's beautiful
and rather delicate bridge
and rather delicate bridge
69
199120
3056
красивый и довольно изящный
мост Лорана Нея
мост Лорана Нея
03:34
for Tintagel Castle in the UK.
70
202200
1840
для замка Тинтагель в Великобритании.
03:37
These are spectacular
and beautiful designs
and beautiful designs
71
205520
2216
Их дизайн потрясающий и прекрасный,
03:39
and we need to see more of this.
72
207760
1560
нам нужно видеть больше подобных примеров.
03:43
Bridges can be considered
in three convenient categories,
in three convenient categories,
73
211040
3800
Мосты можно рассматривать
в трёх категориях,
в трёх категориях,
03:48
depending on the nature
of the structural system
of the structural system
74
216800
2496
в зависимости от свойств их конструкций,
03:51
that they adopt
as their principal support.
as their principal support.
75
219320
2896
которая берётся в качестве их основы.
03:54
So, bending, of course,
is the way a beam will behave --
is the way a beam will behave --
76
222240
3136
Конечно же, изгиб —
это то, как поведёт себя балка.
это то, как поведёт себя балка.
03:57
so, beams and bending.
77
225400
1720
Итак, балки и изгиб.
03:59
Or compression is the principal
way of operating for an arch.
way of operating for an arch.
78
227880
4120
Или сжатие, которое является
основой работы арки.
основой работы арки.
04:04
Or for the really long spans
you need to go lightweight,
you need to go lightweight,
79
232720
2656
А очень длинные участки конструкций
должны быть лёгкими,
должны быть лёгкими,
04:07
as we'll see in a minute,
80
235400
1336
мы сейчас это увидим.
04:08
and you'll use tension, cables --
81
236760
2656
И в подвесных мостах будут использоваться
04:11
suspension bridges.
82
239440
1456
сила натяжения и тросы.
04:12
And the opportunity
for variety is enormous.
for variety is enormous.
83
240920
2280
Количество вариантов огромно.
04:16
Engineers have a fantastic scope
for innovation and ingenuity
for innovation and ingenuity
84
244400
3216
У инженеров есть потрясающие возможности
для инноваций, изобретений
для инноваций, изобретений
04:19
and developing different forms
around these types.
around these types.
85
247640
2560
и разработки разных форм
для данных типов мостов.
для данных типов мостов.
04:25
But technological change
happens relatively slowly in my world,
happens relatively slowly in my world,
86
253520
3696
Но, поверите ли, в моём мире
технологии меняются относительно медленно,
технологии меняются относительно медленно,
04:29
believe it or not,
87
257240
1216
если сравнивать их с изменениями
04:30
compared to the changes
that happen in mobile phone technology
that happen in mobile phone technology
88
258480
4536
в мобильных, компьютерных, цифровых
04:35
and computers and digital
technologies and so on.
technologies and so on.
89
263040
2336
и тому подобных технологиях.
04:37
In our world of construction,
90
265400
2256
В нашем мире строительства
04:39
the changes seem positively glacial.
91
267680
2560
всё как будто застыло
и стоит на одном месте.
и стоит на одном месте.
04:44
And the reason for this
can be summarized in one word:
can be summarized in one word:
92
272040
2560
И причину можно объяснить
всего лишь одним словом —
всего лишь одним словом —
04:48
risk.
93
276040
1200
риск, которым управляют
04:50
Structural engineers like me manage risk.
94
278680
2016
такие же, как и я,
инженеры-проектировщики.
инженеры-проектировщики.
04:52
We are responsible for structural safety.
95
280720
1976
Мы несём ответственность
за безопасность конструкций.
за безопасность конструкций.
04:54
That's what we do.
96
282720
1216
Именно этим мы и занимаемся.
04:55
And when we design bridges like these,
97
283960
1856
И при проектировании мостов,
подобных этим,
подобных этим,
04:57
I have to balance the probability
that loads will be excessive on one side
that loads will be excessive on one side
98
285840
4896
я должен продумать вероятность
избыточного веса на одной стороне,
избыточного веса на одной стороне,
05:02
or the strength will be
too low on the other side.
too low on the other side.
99
290760
3136
или того, что сила на другой стороне
окажется слишком малой.
окажется слишком малой.
05:05
Both of which, incidentally,
are full of uncertainty usually,
are full of uncertainty usually,
100
293920
3776
Кстати, и то, и другое непредсказуемо,
05:09
and so it's a probabilistic problem,
101
297710
1756
исходя из этого, возможны проблемы,
05:11
and we have to make sure
102
299490
1206
и мы должны убедиться,
05:12
that there's an adequate margin
for safety between the two, of course.
for safety between the two, of course.
103
300720
3336
что есть достаточный предел безопасности
между этими двумя сторонами.
между этими двумя сторонами.
05:16
There's no such thing, I have to tell you,
104
304080
2056
Должен сказать, что нет такого понятия,
05:18
as absolute safety.
105
306160
1256
как абсолютная безопасность.
05:19
Contrary to popular belief,
106
307440
2376
Вопреки распространённому мнению,
05:21
zero risk doesn't exist.
107
309840
1520
нулевого риска не существует.
05:25
Engineers have to do their calculations
and get their sums right
and get their sums right
108
313720
3056
Инженеры должны сделать расчёты
и получить правильные цифры,
и получить правильные цифры,
05:28
to make sure that those margins are there,
109
316800
2056
чтобы убедиться,
что эти пределы здесь есть,
что эти пределы здесь есть,
05:30
and society expects them to do so,
110
318880
1656
и общество надеется на этих людей.
05:32
which is why it's all the more alarming
when things like this happen.
when things like this happen.
111
320560
3240
Вот почему становится тревожно,
когда происходит такое.
когда происходит такое.
05:39
I'm not going to go into the reasons
for these tragedies,
for these tragedies,
112
327080
3736
Я не буду анализировать
причины этих трагедий,
причины этих трагедий,
05:42
but they are part of the reason
113
330840
2336
но они частично объясняют,
05:45
why technological change
happens quite slowly.
happens quite slowly.
114
333200
2376
почему изменения в технологиях
происходят медленно.
происходят медленно.
05:47
Nobody wants this to happen.
115
335600
1360
Никто не хочет, чтобы случалось подобное.
05:50
Clients don't want this to happen
on their projects, obviously.
on their projects, obviously.
116
338280
2960
Понятно, что клиенты не хотят,
чтобы это произошло с их проектами.
чтобы это произошло с их проектами.
05:54
And yet of course they want innovation.
117
342120
1976
И при этом все, конечно же,
хотят инноваций.
хотят инноваций.
05:56
Innovation is vital.
118
344120
1936
Инновации жизненно важны.
05:58
As an engineer, it's part of my DNA.
119
346080
2976
Так как я инженер, это часть моей ДНК.
06:01
It's in my blood.
120
349080
1816
Это у меня в крови.
06:02
I couldn't be a very good engineer
if I wasn't wanting to innovate,
if I wasn't wanting to innovate,
121
350920
3736
Я не смог бы быть хорошим инженером,
если бы не стремился к инновациям,
если бы не стремился к инновациям,
06:06
but we have to do so from a position
of knowledge and strength
of knowledge and strength
122
354680
2936
но мы должны внедрять их
с позиций знания,
с позиций знания,
06:09
and understanding.
123
357640
1240
силы и понимания.
06:12
It's no good taking a leap in the dark,
124
360080
1856
Неразумно делать прыжок в темноту.
06:13
and civilization has learned from mistakes
since the beginning of time --
since the beginning of time --
125
361960
3456
Цивилизация училась на ошибках
с незапамятных времён,
с незапамятных времён,
06:17
no one more so than engineers.
126
365440
1440
но более других — инженеры.
Возможно, некоторые из вас
уже видели этот фильм —
уже видели этот фильм —
06:22
Some of you may have seen
this film before --
this film before --
127
370040
2136
06:24
this is the very famous
Tacoma Narrows Bridge collapse
Tacoma Narrows Bridge collapse
128
372200
2576
это известное обрушение Такомского моста
06:26
in Tacoma, Washington state,
129
374800
1920
в Такоме, штат Вашингтон,
06:30
1940.
130
378200
1200
в 1940 году.
Мост, известный теперь
как «Галопирующая Герти»,
как «Галопирующая Герти»,
06:32
The bridge became known
as "Galloping Gertie"
as "Galloping Gertie"
131
380200
2136
06:34
because she -- she?
132
382360
1256
потому что она — это она?
06:35
Is a bridge female? I don't know.
133
383640
1776
Мост женского рода? Не знаю.
06:37
She was wobbling like this
for quite a long time,
for quite a long time,
134
385440
3296
Она так раскачивалась
довольно долгое время.
довольно долгое время.
06:40
and notice this twisting motion.
135
388760
1960
Обратите внимание
на это волнообразное движение.
на это волнообразное движение.
06:43
The bridge was far too flexible.
136
391800
1576
Мост оказался слишком гибким.
06:45
It was designed by a chap
called Leon Moisseiff,
called Leon Moisseiff,
137
393400
2256
Он был спроектирован парнем
по имени Леон Моисеев,
по имени Леон Моисеев,
06:47
no stranger to suspension bridge design,
138
395680
1936
не новичком в проектировании
висячих мостов.
висячих мостов.
06:49
but in this case he pushed the limits
just that little bit too far
just that little bit too far
139
397640
3136
Но в этот раз он раздвинул
границы возможного немного дальше
границы возможного немного дальше
06:52
and paid the price.
140
400800
1240
и заплатил за это такую цену.
06:54
Thankfully, nobody was killed.
141
402520
2376
К счастью, обошлось без жертв.
06:56
But this bridge collapse stopped
suspension bridge development
suspension bridge development
142
404920
3816
Обрушение этого моста остановило
дальнейшее развитие
дальнейшее развитие
07:00
dead in its tracks.
143
408760
1200
подвесных мостов.
07:02
For 10 years nobody thought
about doing another suspension bridge.
about doing another suspension bridge.
144
410680
3576
В течение следующих 10 лет никто
не отважился построить подвесной мост.
не отважился построить подвесной мост.
07:06
There were none.
145
414280
1256
Ни одного не построили.
07:07
And when they did emerge in the 1950s,
146
415560
1856
И их новое появление в 1950-х годах
07:09
they were an understandable overreaction,
147
417440
1953
вызвало понятную бурную реакцию,
07:11
this sort of oversafe response
to what had happened.
to what had happened.
148
419417
3320
как бы перестраховку
по поводу произошедшего.
по поводу произошедшего.
07:15
But when it did occur in the mid-60s,
149
423880
2400
Но в середине 60-х годов
произошло действительно
серьёзное изменение —
серьёзное изменение —
07:19
there was indeed a step change --
150
427320
1616
07:20
an innovation,
a technological step change.
a technological step change.
151
428960
2856
инновация, технологический скачок.
07:23
This is the Severn Bridge in the UK.
152
431840
1720
Это Севернский мост в Великобритании.
07:26
Notice the aerodynamically
streamlined cross section
streamlined cross section
153
434200
3416
Обратите внимание на аэродинамически
проработанный профиль конструкции
проработанный профиль конструкции
07:29
in the center there.
154
437640
1216
в самом центре моста
07:30
It's also a box which makes it
very torsionally stiff --
very torsionally stiff --
155
438880
2736
и оболочку, укрепляющую эту конструкцию,
делающую её жёсткой.
делающую её жёсткой.
07:33
that twisting motion which we saw
at Tacoma would not happen here.
at Tacoma would not happen here.
156
441640
3856
Такая волна, которую мы видели
в Такоме, здесь бы не возникла.
в Такоме, здесь бы не возникла.
07:37
And it's also really lightweight,
157
445520
1616
Конструкция ещё и очень лёгкая,
07:39
and as we'll see in a moment,
158
447160
1416
и как мы увидим через секунду,
07:40
lightweight is really
important for long spans,
important for long spans,
159
448600
2816
лёгкость важна для длинных пролётов,
07:43
and everybody seems
to want us to build longer spans.
to want us to build longer spans.
160
451440
3576
и, кажется, все хотят,
чтобы они были ещё длиннее.
чтобы они были ещё длиннее.
07:47
The longest at the moment is in Japan.
161
455040
1856
Самый длинный на сегодня — в Японии.
07:48
It's just under 2,000 meters -- one span.
162
456920
3896
Один пролёт около двух тысяч метров.
07:52
Just under two kilometers.
163
460840
1256
Чуть меньше двух километров.
07:54
The Akashi Kaikyō Bridge.
164
462120
1336
Мост Акаси-Кайкё.
07:55
We're currently working on one in Turkey
which is a bit longer,
which is a bit longer,
165
463480
2966
Сейчас мы проектируем мост в Турции,
который немного длиннее.
который немного длиннее.
07:58
and we've designed
the Messina Bridge in Italy,
the Messina Bridge in Italy,
166
466460
2196
Также мы спроектировали мост
через Мессинский пролив в Италии,
через Мессинский пролив в Италии,
08:00
which is just waiting to get started
with construction one day,
with construction one day,
167
468680
2976
осталось только начать его строительство,
08:03
who knows when.
168
471680
1216
только никто не знает когда.
08:04
(Laughter)
169
472920
1176
(Смех)
08:06
I'm going to come back
to Messina in a moment.
to Messina in a moment.
170
474120
2656
На секунду вернусь к Мессинскому мосту.
08:08
But the other kind of long-span bridge
which uses that tension principle
which uses that tension principle
171
476800
5096
Другой вид длиннопролётных мостов,
в основе которых принцип натяжения, —
в основе которых принцип натяжения, —
08:13
is the cable-stayed bridge,
172
481920
1336
это вантовый мост,
08:15
and we see a lot of these.
173
483280
1576
их строят довольно много.
08:16
In fact, in China they're building
a whole load of these right now.
a whole load of these right now.
174
484880
3656
Сейчас много таких мостов строят в Китае.
08:20
The longest of these is the Russky Bridge
in Vladivostok, Russia --
in Vladivostok, Russia --
175
488560
3896
Самый длинный вантовый мост —
Русский мост во Владивостоке, Россия.
Русский мост во Владивостоке, Россия.
08:24
just over 1,100 meters.
176
492480
1776
Чуть более 1 100 метров.
08:26
But let me take you back to this question
about long-span and lightweight.
about long-span and lightweight.
177
494280
3496
Но позвольте мне вернуться к вопросу
о легковесности и длине пролётов.
о легковесности и длине пролётов.
08:29
This is using Messina Bridge
as an example.
as an example.
178
497800
2056
Для примера возьмём
мост через Мессинский пролив.
мост через Мессинский пролив.
08:31
The pie chart in the center represents
the capacity of the main cables --
the capacity of the main cables --
179
499880
4456
Круговая диаграмма показывает
потенциал магистральных тросов —
потенциал магистральных тросов —
08:36
that's what holds the bridge up --
180
504360
1656
то, что держит мост, —
08:38
the capacity of the main cables.
181
506040
1560
потенциал магистральных тросов.
08:40
And notice that 78 percent
of that capacity
of that capacity
182
508400
2896
Обратите внимание,
что 78% этого потенциала
что 78% этого потенциала
08:43
is used up just holding the bridge up.
183
511320
2640
используется лишь для поддержания моста.
08:47
There's only 22 percent of its capacity --
184
515880
2015
И всего лишь 22% потенциала,
08:49
that's less than a quarter --
185
517919
1417
это меньше, чем четверть,
08:51
available for the payload,
186
519360
1256
это полезная нагрузка —
08:52
the stuff that the bridge
is there to support:
is there to support:
187
520640
2176
то есть то, что мост должен выдержать:
08:54
the railway, the road and so on.
188
522840
1720
железную дорогу, шоссе и так далее.
08:58
And in fact,
189
526200
1256
Фактически
08:59
over 50 percent of that payload --
190
527480
2616
более 50% полезного груза,
09:02
of that dead load --
191
530120
1416
или «мёртвого» груза —
09:03
is the cable on its own.
192
531560
1376
это сами тросы.
09:04
Just the cable without any bridge deck.
193
532960
2016
Просто трос без мостового настила.
09:07
If we could make that cable lighter,
194
535000
2536
Если бы мы могли сделать трос легче,
09:09
we could span longer.
195
537560
1496
мы бы увеличили пролёт моста.
09:11
Right now if we use the high-strength
steel wire available to us,
steel wire available to us,
196
539080
3456
Сейчас, если использовать доступный нам
высокопрочный стальной провод,
высокопрочный стальной провод,
09:14
we can span, practically speaking,
around about five or six kilometers
around about five or six kilometers
197
542560
3456
мы сможем охватить
около пяти или шести километров,
около пяти или шести километров,
09:18
if we really push it.
198
546040
1240
если очень постараемся.
09:20
But if we could use
carbon fiber in those cables,
carbon fiber in those cables,
199
548480
3056
Но если бы мы могли использовать
углеволокно в этих тросах,
углеволокно в этих тросах,
09:23
we could go more than 10 kilometers.
200
551560
1880
мы бы увеличили их протяжённость
до 10 километров и более.
до 10 километров и более.
09:26
That's pretty spectacular.
201
554560
1240
Это довольно впечатляюще.
09:30
But of course superspans is not
necessarily the way to go everywhere.
necessarily the way to go everywhere.
202
558200
4696
Конечно, нет необходимости строить
большие пролёты повсюду.
большие пролёты повсюду.
09:34
They're very expensive
203
562920
1216
Это очень дорого,
09:36
and they've got all sorts
of other challenges associated with them,
of other challenges associated with them,
204
564160
3143
и есть другие трудности, связанные с ними:
09:39
and we tend to build multispan
205
567327
1449
через широкое устье реки
или морской пролив
или морской пролив
09:40
when we're crossing
a wide estuary or a sea crossing.
a wide estuary or a sea crossing.
206
568800
2480
мы обычно строим многопролётные мосты.
09:44
But of course if that sea crossing
were somewhere like Gibraltar,
were somewhere like Gibraltar,
207
572080
3416
Конечно, если нужно пересечь море,
к примеру, где-нибудь в Гибралтаре
к примеру, где-нибудь в Гибралтаре
09:47
or in this case, the Red Sea,
208
575520
2456
или, как в данном случае, на Красном море,
09:50
we would indeed be building
multiple superlong spans
multiple superlong spans
209
578000
4456
мы действительно построили бы
много очень длинных пролётов.
много очень длинных пролётов.
09:54
and that would be
something spectacular, wouldn't it?
something spectacular, wouldn't it?
210
582480
2896
И это было бы впечатляющее, не так ли?
09:57
I don't think I'm going to see
that one finished in my lifetime,
that one finished in my lifetime,
211
585400
3056
Не думаю, что я смогу стать
свидетелем подобного,
свидетелем подобного,
10:00
but it will certainly be worth waiting for
for some of you guys.
for some of you guys.
212
588480
3040
но для некоторых из вас это реально,
и оно стоит того, чтобы дождаться.
и оно стоит того, чтобы дождаться.
10:04
Well, I want to tell you about something
which I think is really exciting.
which I think is really exciting.
213
592800
3496
Хочу рассказать
ещё кое-что очень интересное.
ещё кое-что очень интересное.
10:08
This is a multispan suspension bridge
across very deep water in Norway,
across very deep water in Norway,
214
596320
4496
Это подвесной мост
через глубоководный участок в Норвегии,
через глубоководный участок в Норвегии,
10:12
and we're working on this at the moment.
215
600840
1920
над которым мы сейчас работаем.
10:15
The deep water means that foundations
are prohibitively expensive.
are prohibitively expensive.
216
603400
3816
Глубоководный участок подразумевает
необходимость дорогостоящего фундамента.
необходимость дорогостоящего фундамента.
10:19
So this bridge floats.
217
607240
2240
Поэтому этот мост плавающий.
10:23
This is a floating,
multispan suspension bridge.
multispan suspension bridge.
218
611240
2256
Это плавучий многопролётный
подвесной мост.
подвесной мост.
10:25
We've had floating bridges before,
but nothing like this.
but nothing like this.
219
613520
2680
Ранее строилось много плавучих мостов,
но этот совсем другой.
но этот совсем другой.
10:29
It stands on floating pontoons
220
617040
1576
Он стоит на плавучих понтонах,
10:30
which are tethered to the seabed
and held down --
and held down --
221
618640
2336
которые закреплены и удерживаются на дне
10:33
so, pulled down
against those buoyancy forces,
against those buoyancy forces,
222
621000
3096
силой тяжести, направленной
против сил плавучести,
против сил плавучести,
10:36
and in order to make it stable,
223
624120
1576
и для придания ему устойчивости
10:37
the tops of the towers
have to be tied together,
have to be tied together,
224
625720
2696
вверху пилоны должны быть соединены,
10:40
otherwise the whole thing
would just wobble around
would just wobble around
225
628440
2776
иначе вся конструкция будет шататься
10:43
and nobody will want to go on that.
226
631240
1696
и по мосту нельзя будет передвигаться.
10:44
But I'm really excited about this
227
632960
1616
Я очень воодушевлён этой работой,
10:46
because if you think
about the places around the world
about the places around the world
228
634600
2576
потому что, если вспомнить
глубоководные места
глубоководные места
10:49
where the water is so deep
229
637200
1256
по всему миру —
10:50
that nobody has given a second thought
to the possibility of a bridge
to the possibility of a bridge
230
638480
3256
никто не рассматривал всерьёз
идею о строительстве там мостов
идею о строительстве там мостов
10:53
or any kind of crossing,
231
641760
1296
или какой-либо переправы,
10:55
this now opens up that possibility.
232
643080
1840
а теперь у нас есть такая возможность.
10:58
So this one's being done
by the Norwegian Roads Administration,
by the Norwegian Roads Administration,
233
646600
3040
Этот мост строит
Норвежское дорожное управление,
Норвежское дорожное управление,
11:02
but I'm really excited to know
234
650600
1456
но мне очень интересно,
11:04
where else will this technology
enable development --
enable development --
235
652080
2496
получит ли дальнейшее развитие
эта технология где-нибудь ещё,
эта технология где-нибудь ещё,
11:06
that growing together,
236
654600
2016
совместное развитие,
11:08
that building of community.
237
656640
1320
строительство общества.
11:13
Now, what about concrete?
238
661720
1240
А как насчёт бетона?
11:16
Concrete gets a pretty bad name sometimes,
239
664160
2320
Бетон иногда получает нелестные отзывы,
11:20
but in the hands of people
like Rudy Ricciotti here,
like Rudy Ricciotti here,
240
668080
3616
но в руках таких людей, как Руди Риччотти,
11:23
look what you can do with it.
241
671720
1400
посмотрите, что возможно.
11:26
This is what we call ultra-high
performance fiber-reinforced concrete.
performance fiber-reinforced concrete.
242
674400
3456
Именно это мы называем фибробетоном
со всерхвысокими показателями.
со всерхвысокими показателями.
11:29
It's a bit of a mouthful.
243
677880
1240
Язык сломаешь.
Мы, инженеры, любим такие слова.
11:31
Us engineers love those kinds of words.
244
679680
1896
11:33
(Laughter)
245
681600
2256
(Смех)
11:35
But what you do with this --
246
683880
1376
Но вот что с ним делают:
11:37
this is really superstrong,
and it's really durable,
and it's really durable,
247
685280
2456
он действительно
сверхпрочный, долговечный,
сверхпрочный, долговечный,
11:39
and you can get this fantastic
sculptural quality.
sculptural quality.
248
687750
2360
и у него поразительные
скульптурные качества.
скульптурные качества.
11:43
Who said concrete bridges are dull?
249
691200
1680
Кто сказал,
что мосты из бетона — безликие?
что мосты из бетона — безликие?
11:47
We could talk about all sorts
of other new technologies and things
of other new technologies and things
250
695680
3136
Мы могли бы поговорить
обо всех видах других новых технологий,
обо всех видах других новых технологий,
11:50
which are going on,
251
698840
1216
которые сейчас применяются,
11:52
robots and 3-D printing
and AI and all of that,
and AI and all of that,
252
700080
2216
роботах, 3D-принтерах
и искусственном интеллекте,
и искусственном интеллекте,
11:54
but I want to take you back to something
which I alluded to earlier on.
which I alluded to earlier on.
253
702320
3334
но давайте вернёмся к тому,
о чём я уже упоминал.
о чём я уже упоминал.
11:59
Our bridges need to be functional, yes.
254
707518
1858
Наши мосты должны быть функциональными.
12:01
They need to be safe -- absolutely.
255
709400
1696
Они должны быть безопасными —
абсолютно верно.
абсолютно верно.
12:03
They need to be serviceable and durable.
256
711120
1920
Они должны быть исправными и прочными.
12:05
But I passionately believe
they need to be elegant;
they need to be elegant;
257
713880
2416
Но я страстно верю и в то,
что они должны быть элегантными
что они должны быть элегантными
12:08
they need to be beautiful.
258
716320
1239
и красивыми.
12:12
Our bridges are designed for a long time.
259
720360
1960
Наши мосты проектируются на долгие годы.
12:15
We tend to design for 100 years plus.
260
723280
1816
Мы рассчитываем на более, чем сто лет.
12:17
They're going to be there
for an awfully long time.
for an awfully long time.
261
725120
2400
Это чертовски долго.
12:20
Nobody is going to remember the cost.
262
728480
2256
Никто не вспомнит о затратах.
12:22
Nobody will remember
whether it overran a few months.
whether it overran a few months.
263
730760
2480
Никто не вспомнит,
превышены ли сроки сдачи.
превышены ли сроки сдачи.
12:26
But if it's ugly or just dull,
264
734240
1840
Но если мост получится
уродливым или просто никаким,
уродливым или просто никаким,
он навсегда останется
уродливым или никаким.
уродливым или никаким.
12:29
it will always be ugly or dull.
265
737400
1736
12:31
(Laughter)
266
739160
1800
(Смех)
12:34
Bridges --
267
742040
1240
Мосты...
12:36
beauty enriches life.
268
744320
2216
красота улучшает жизнь.
12:38
Doesn't it?
269
746560
1200
Не так ли?
12:40
It enhances our well-being.
270
748640
1736
Она улучшает наше благосостояние.
12:42
Ugliness and mediocrity
does exactly the opposite.
does exactly the opposite.
271
750400
2360
А уродство и посредственность
делают с точностью до наоборот.
делают с точностью до наоборот.
12:45
And if we go on building
mediocre, ugly environments --
mediocre, ugly environments --
272
753640
4016
И если мы продолжим создавать
посредственную, уродливую инфраструктуру,
посредственную, уродливую инфраструктуру,
12:49
and I believe we're becoming
numb to that stuff --
numb to that stuff --
273
757680
2360
а я думаю, мы уже привыкаем к этому,
если мы продолжим это делать,
12:53
if we go on doing that,
274
761880
1256
12:55
it's something like
a large-scale vandalism,
a large-scale vandalism,
275
763160
3256
это уже масштабный вандализм,
12:58
which is completely unacceptable.
276
766440
1600
что совершенно неприемлемо.
13:01
(Applause)
277
769440
4936
(Аплодисменты)
13:06
This is a bridge in Lyon in France,
278
774400
1936
Этот мост находится в Лионе во Франции.
13:08
which was procured
through a design competition.
through a design competition.
279
776360
3176
Он был создан по итогам конкурса проектов.
13:11
And I think we need to start talking
to those people who procure our bridges
to those people who procure our bridges
280
779560
3856
Я думаю, нам нужно начать говорить
с нашими заказчиками
с нашими заказчиками
13:15
and our structures,
281
783440
1256
и властями,
13:16
because it's the procurement
which is often the key.
which is often the key.
282
784720
2856
потому что эти заказы часто
становятся определяющим фактором.
становятся определяющим фактором.
13:19
Design competitions
is one way to get good design,
is one way to get good design,
283
787600
2336
Конкурсы — один из способов
получить хороший дизайн,
получить хороший дизайн,
13:21
but it's not the only one.
284
789960
1266
но не единственный.
13:23
There's an awful lot
of procurement going on
of procurement going on
285
791240
2056
Закупается много ужасных материалов,
13:25
that is absolutely prejudiced
against good design.
against good design.
286
793320
2360
что не способствует
выбору хорошего дизайна.
выбору хорошего дизайна.
13:29
So yes, technology happens
a bit slowly sometimes in my world.
a bit slowly sometimes in my world.
287
797280
3360
Да, в моём мире технологии развиваются
иногда немного медленнее.
иногда немного медленнее.
13:34
But I'm really excited
about what we can do with it.
about what we can do with it.
288
802480
2440
Но я очень воодушевлён тем,
что мы можем в итоге создать.
что мы можем в итоге создать.
13:38
Whether it's saving lives in rural Africa
289
806160
2056
Спасёт ли это людей в сельской Африке,
13:40
or stretching the boundaries
of long-span technology
of long-span technology
290
808240
2456
расширит возможности
длиннопролётных технологий
длиннопролётных технологий
13:42
or just crossing the road next-door,
291
810720
2280
или просто поможет
перейти дорогу по соседству.
перейти дорогу по соседству.
13:47
I hope we continue to build
elegant and beautiful stuff
elegant and beautiful stuff
292
815040
3776
Я надеюсь, мы продолжим создавать
элегантные и красивые сооружения,
элегантные и красивые сооружения,
13:50
that save lives and build communities.
293
818840
2240
которые спасают жизни
и формируют сообщества.
и формируют сообщества.
13:55
Thank you.
294
823080
1216
Спасибо.
13:56
(Applause)
295
824320
3680
(Аплодисменты)
ABOUT THE SPEAKER
Ian Firth - Engineer, bridge designerIan Firth designs bridges all around the world; some are very long and cross over wide rivers or sea channels, and some are really short and in the middle of towns and cities, but "all of them are unique and special in their own way."
Why you should listen
As Ian Firth writes: "I have been fortunate enough to work on some of the world's most amazing bridges, and I lead fantastic teams of engineers involved in the design, construction and management of bridges all over the world. Since 1990, when I became a Partner in Flint & Neill, the UK engineering consultants who I joined as a young graduate in 1979, I have helped to grow the firm into one of the world's leading bridge design consultancies. Flint & Neill joined the Danish COWI Group in 2008 and rebranded as COWI (UK) in January 2017.
"I love the fact that my work has included some of the very biggest bridges as well as some much smaller and more intimate ones. The big ones include the huge 3.3 km-long single-span suspension bridge over the Messina Strait in Italy and the 1 km span Stonecutters Bridge in Hong Kong. The smaller ones include Copenhagen's new Inner Harbour Bridge, the Third Way Bridge in Taunton and the Swansea Sail Bridge in Wales. In fact, one of my favorites is the smallest: the little Bridge of Aspiration in London's Covent Garden, which is only 9 meters long! Working alongside bridge architects, I always try to weave elegance and beauty into my designs alongside the essential safety, economy and other factors, so that my bridges are popular as well as efficient and durable. Altogether, I reckon I have designed well over 100 bridges, but sadly not all of them have been built!"
Ian Firth | Speaker | TED.com