English-Video.net comment policy

The comment field is common to all languages

Let's write in your language and use "Google Translate" together

Please refer to informative community guidelines on TED.com

TEDCity2.0

Enrique Peñalosa: Why buses represent democracy in action

Ενρίκε Πενιαλόσα: Γιατί τα λεωφορεία αντιπροσωπεύουν τη δημοκρατία σε δράση

Filmed
Views 876,748

«Μια προηγμένη πόλη δεν είναι αυτή όπου ακόμα και οι φτωχοί χρησιμοποιούν αυτοκίνητα, αλλά μια πόλη όπου ακόμα και οι πλούσιοι χρησιμοποιούν μέσα μαζικής μεταφοράς», υποστηρίζει ο Ενρίκε Πενιαλόσα. Σε αυτή τη πνευματώδη ομιλία, ο πρώην δήμαρχος της Μπογκοτά μοιράζεται κάποιες από τις τακτικές που χρησιμοποίησε για να αλλάξει τη δυναμική της μετακίνησης στην πρωτεύουσα της Κολομβίας, και προτείνει τρόπους σκέψης για να χτίσουμε τις «έξυπνες» πόλεις του μέλλοντος.

- Colombian politician, urban activist
Enrique Peñalosa is the mayor of Bogotá, Colombia. He advocates for sustainability and mobility in the cities of the future. Full bio

MobilityΚινητικότητα in developingανάπτυξη worldκόσμος citiesπόλεις
Η μετακίνηση στις αναπτυσσόμενες
πόλεις ανά τον κόσμο
00:12
is a very peculiarπερίεργο challengeπρόκληση,
είναι μία παράξενη πρόκληση,
00:15
because differentδιαφορετικός from healthυγεία
γιατί, σε αντίθεση
με τον τομέα της υγείας
00:17
or educationεκπαίδευση or housingστέγαση,
ή της εκπαίδευσης
ή της στέγασης,
00:19
it tendsτείνει to get worseχειρότερος as societiesκοινωνίες becomeγίνομαι richerπλουσιότερο.
τείνει να χειροτερεύει
όσο η κοινωνία πλουτίζει.
00:21
ClearlyΣαφώς, a unsustainableμη βιώσιμη modelμοντέλο.
Προφανώς, ένα μη βιώσιμο πρότυπο.
00:25
MobilityΚινητικότητα, as mostπλέον other developingανάπτυξη countryΧώρα problemsπροβλήματα,
Η μετακίνηση, όπως και τα περισσότερα
προβλήματα των αναπτυσσόμενων χωρών,
00:27
more than a matterύλη of moneyχρήματα or technologyτεχνολογία,
περισσότερο από προβλήματα
χρημάτων ή τεχνολογίας
00:32
is a matterύλη of equalityισότητα, equityίδια κεφάλαια.
είναι ένα ζήτημα ισότητας,
δικαιοσύνης.
00:36
The great inequalityανισότητα in developingανάπτυξη countriesχώρες
Η μεγάλη ανισότητα
στις αναπτυσσόμενες χώρες
00:41
makesκάνει it difficultδύσκολος to see, for exampleπαράδειγμα,
κάνει δύσκολο να φανεί ότι,
για παράδειγμα,
00:44
that in termsόροι of transportμεταφορά,
όσον αφορά τη συγκοινωνία,
00:48
an advancedπροχωρημένος cityπόλη is not one
μια προηγμένη πόλη,
δεν είναι εκείνη
00:50
where even the poorΦτωχός use carsαυτοκίνητα,
όπου ακόμα και οι φτωχοί
χρησιμοποιούν αυτοκίνητα
00:52
but ratherμάλλον one where even the richπλούσιος
αλλά μία πόλη όπου
ακόμα και οι πλούσιοι
00:54
use publicδημόσιο transportμεταφορά.
χρησιμοποιούν τα μέσα
μαζικής μεταφοράς ή ποδήλατα.
00:56
Or bicyclesποδήλατα: For exampleπαράδειγμα, in AmsterdamΆμστερνταμ,
Για παράδειγμα,
στο Άμστερνταμ,
00:58
more than 30 percentτοις εκατό of the populationπληθυσμός
περισσότερο από 30 τοις εκατό
του πληθυσμού
01:02
usesχρήσεις bicyclesποδήλατα,
χρησιμοποιεί ποδήλατα,
01:04
despiteπαρά the factγεγονός that the NetherlandsΟλλανδία has
παρά το γεγονός ότι η Ολλανδία
01:05
a higherπιο ψηλά incomeεισόδημα perανά capitaκεφαλή than the UnitedΕνωμένοι StatesΚράτη μέλη.
έχει υψηλότερο κατά κεφαλήν
εισόδημα από τις Η.Π.Α.
01:07
There is a conflictσύγκρουση in developingανάπτυξη worldκόσμος citiesπόλεις
Στις αναπτυσσόμενες πόλεις του κόσμου
υπάρχει μία εσωτερική διαμάχη
01:11
for moneyχρήματα, for governmentκυβέρνηση investmentεπένδυση.
όσον αφορά τα χρήματα
και τη δημόσια επένδυση.
01:15
If more moneyχρήματα is investedεπενδύσει in highwaysαυτοκινητόδρομους,
Αν επενδυθούν περισσότερα χρήματα
στους αυτοκινητοδρόμους,
01:18
of courseσειρά μαθημάτων there is lessπιο λιγο moneyχρήματα for housingστέγαση,
φυσικά, υπάρχουν λιγότερα χρήματα
διαθέσιμα για τη στέγαση,
01:20
for schoolsσχολεία, for hospitalsνοσοκομεία,
τα σχολεία, τα νοσοκομεία
01:22
and alsoεπίσης there is a conflictσύγκρουση for spaceχώρος.
και υπάρχει επίσης αντιπαράθεση
για τον διαθέσιμο χώρο.
01:25
There is a conflictσύγκρουση for spaceχώρος betweenμεταξύ
Υπάρχει αντιπαράθεση
για το χώρο
01:29
those with carsαυτοκίνητα and those withoutχωρίς them.
ανάμεσα σε όσους έχουν αυτοκίνητα
και αυτούς που δεν έχουν.
01:31
MostΠερισσότερα of us acceptαποδέχομαι todayσήμερα
Οι περισσότεροι από μας,
σήμερα, δεχόμαστε
01:34
that privateιδιωτικός propertyιδιοκτησία and a marketαγορά economyοικονομία
ότι η ιδιωτική περιουσία
και η οικονομία της αγοράς
01:35
is the bestκαλύτερος way to manageδιαχειρίζονται
mostπλέον of society'sτης κοινωνίας resourcesπόροι.
είναι ο καλύτερος τρόπος
διαχείρισης των κοινωνικών πόρων.
01:38
HoweverΩστόσο, there is a problemπρόβλημα with that,
Παρ'όλα αυτά, υπάρχει
ένα πρόβλημα με αυτό,
01:41
that marketαγορά economyοικονομία needsανάγκες
με το γεγονός ότι η οικονομία
της αγοράς χρειάζεται
01:44
inequalityανισότητα of incomeεισόδημα in orderΣειρά to work.
την εισοδηματική ανισότητα
για να λειτουργήσει.
01:46
Some people mustπρέπει make more moneyχρήματα,
Κάποιοι πρέπει να βγάζουν
περισσότερα χρήματα
01:49
some othersοι υπολοιποι lessπιο λιγο.
και κάποιοι λιγότερα.
01:51
Some companiesεταιρείες succeedπετυχαίνω. OthersΆλλοι failαποτυγχάνω.
Κάποιες επιχειρήσεις είναι επιτυχημένες,
ενώ άλλες αποτυγχάνουν.
01:52
Then what kindείδος of equalityισότητα
Τότε, σε τι είδους ισότητας
01:55
can we hopeελπίδα for todayσήμερα
μπορούμε να ελπίζουμε σήμερα
01:57
with a marketαγορά economyοικονομία?
σε μία οικονομία αγοράς ;
01:58
I would proposeπροτείνω two kindsείδη
Θα προτείνω δύο είδη,
02:00
whichοι οποίες bothκαι τα δυο have much to do with citiesπόλεις.
τα οποία και τα δύο έχουν πολλά
να κάνουν με τις πόλεις.
02:02
The first one is equalityισότητα of qualityποιότητα of life,
Η πρώτη είναι η ισότητα
στη ποιότητας ζωής,
02:04
especiallyειδικά for childrenπαιδιά,
ιδιαιτέρως για τα παιδιά,
02:08
that all childrenπαιδιά should have,
το να έχουν όλα τα παιδιά,
02:09
beyondπέρα the obviousφανερός healthυγεία and educationεκπαίδευση,
πέρα από την προφανή υγεία και παιδεία,
02:11
accessπρόσβαση to greenπράσινος spacesχώρων, to sportsΑθλητισμός facilitiesεγκαταστάσεις,
πρόσβαση σε πράσινους χώρους,
αθλητικές εγκαταστάσεις,
02:14
to swimmingκολύμπι poolsπισίνες, to musicΜΟΥΣΙΚΗ lessonsμαθήματα.
πισίνες, μαθήματα μουσικής.
02:18
And the secondδεύτερος kindείδος of equalityισότητα
Και το δεύτερο είδος ισότητας
02:21
is one whichοι οποίες we could call "democraticδημοκρατικός equalityισότητα."
είναι αυτό που θα μπορούσαμε
να ονομάσουμε «δημοκρατική ισότητα».
02:23
The first articleάρθρο in everyκάθε constitutionσύνταγμα statesκράτη μέλη
Το πρώτο άρθρο σε κάθε σύνταγμα δηλώνει
02:28
that all citizensοι πολίτες are equalίσος before the lawνόμος.
πως όλοι οι πολίτες είναι ισότιμοι
ενώπιον του νόμου.
02:31
That is not just poetryποίηση.
Αυτό δεν είναι απλά ποίηση.
02:34
It's a very powerfulισχυρός principleαρχή.
Είναι μία πολύ ισχυρή αρχή.
02:36
For exampleπαράδειγμα, if that is trueαληθής,
Για παράδειγμα, αν αυτό ισχύει,
02:39
a busλεωφορείο with 80 passengersΟι επιβάτες
ένα λεωφορείο με 80 επιβάτες
02:41
has a right to 80 timesφορές more roadδρόμος spaceχώρος
έχει δικαίωμα σε 80 φορές
μεγαλύτερη έκταση δρόμου
02:43
than a carαυτοκίνητο with one.
από ένα αυτοκίνητο με έναν επιβάτη.
02:46
We have been so used to inequalityανισότητα, sometimesωρες ωρες,
Έχουμε συνηθίσει
την ανισότητα τόσο πολύ,
02:49
that it's before our nosesμύτες and we do not see it.
ώστε ενίοτε να βρίσκεται μπροστά μας
και εμείς δεν τη διακρίνουμε.
02:53
LessΛιγότερο than 100 yearsχρόνια agoπριν,
Λιγότερο από εκατό χρόνια πριν,
02:57
womenγυναίκες could not voteψήφος,
οι γυναίκες δεν μπορούσαν να ψηφίζουν,
02:59
and it seemedφαινόταν normalκανονικός,
και μας φαίνονταν φυσιολογικό,
03:00
in the sameίδιο way that it seemsφαίνεται normalκανονικός todayσήμερα
όπως και σήμερα θεωρείται φυσιολογικό
03:03
to see a busλεωφορείο in trafficΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ.
να δεις ένα λεωφορείο
σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.
03:06
In factγεγονός, when I becameέγινε mayorδήμαρχος,
Όταν έγινα δήμαρχος,
03:09
applyingεφαρμόζοντας that democraticδημοκρατικός principleαρχή
χρησιμοποιώντας τη δημοκρατική αρχή
03:12
that publicδημόσιο good prevailsεπικρατεί over privateιδιωτικός interestενδιαφέρον,
ότι το δημόσιο καλό υπερισχύει
του ιδιωτικού συμφέροντος,
03:15
that a busλεωφορείο with 100 people
ότι ένα λεωφορείο με 100 άτομα
03:18
has a right to 100 timesφορές
more roadδρόμος spaceχώρος than a carαυτοκίνητο,
έχει δικαίωμα σε χώρο 100 φορές
μεγαλύτερο από ένα αυτοκίνητο,
03:21
we implementedεφαρμοστεί a massμάζα transitδιαμετακόμιση systemΣύστημα
εφαρμόσαμε ένα σύστημα
μαζικής μεταφοράς
03:23
basedμε βάση on busesλεωφορεία in exclusiveαποκλειστικός lanesλωρίδες.
βασισμένο σε λωρίδες
αποκλειστικά για λεωφορεία.
03:26
We calledπου ονομάζεται it TransMilenioTransMilenio,
in orderΣειρά to make busesλεωφορεία sexierπιο σέξι.
Το ονομάζουμε «ΤransMilenio»,
για να ακουστεί πιο ελκυστικό.
03:29
And one thing is that it is alsoεπίσης a very beautifulπανεμορφη
democraticδημοκρατικός symbolσύμβολο, because as busesλεωφορεία zoomανίπταμαι διαγωνίως by,
Είναι επίσης ένα δημοκρατικό σύμβολο,
γιατί καθώς τα λεωφορεία περνούν γρήγορα,
03:33
expensiveακριβός carsαυτοκίνητα stuckκολλήσει in trafficΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ,
τα ακριβά αμάξια
είναι κολλημένα στη κίνηση.
03:41
it clearlyσαφώς is almostσχεδόν a pictureεικόνα of democracyΔημοκρατία at work.
Είναι σχεδόν ξεκάθαρα
μια εικόνα της δημοκρατίας σε δράση.
03:45
In factγεγονός, it's not just a matterύλη of equityίδια κεφάλαια.
Για την ακρίβεια,
δεν είναι απλά θέμα δικαιοσύνης.
03:51
It doesn't take PhPH.D.'s'μικρό.
Δεν χρειάζεται να έχει
κανείς διδακτορικά.
03:55
A committeeεπιτροπή of 12-year-old-ετών childrenπαιδιά
Μία επιτροπή από δωδεκάχρονα
03:57
would find out in 20 minutesλεπτά
θα έβρισκε σε 20 λεπτά
ότι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος
03:59
that the mostπλέον efficientαποτελεσματικός way to use scarceσπάνιος roadδρόμος spaceχώρος
για τη χρήση του σπανίζοντος
διαθέσιμου χώρου για δρόμους
04:01
is with exclusiveαποκλειστικός lanesλωρίδες for busesλεωφορεία.
είναι για τις λωρίδες λεωφορείων.
04:05
In factγεγονός, busesλεωφορεία are not sexyλάγνος,
Όντως, τα λεωφορεία
δεν είναι ελκυστικά,
04:08
but they are the only possibleδυνατόν meansπου σημαίνει
παρ'όλα αυτά είναι
ο μόνος δυνατός τρόπος
04:12
to bringνα φερεις massμάζα transitδιαμετακόμιση to all areasπεριοχές
μαζικής μεταφοράς
για όλες τις περιοχές
04:15
of fastγρήγορα growingκαλλιέργεια developingανάπτυξη citiesπόλεις.
των ταχέως αναπτυσσόμενων πόλεων.
04:18
They alsoεπίσης have great capacityχωρητικότητα.
Έχουν επίσης μεγάλη χωρητικότητα.
04:22
For exampleπαράδειγμα, this systemΣύστημα in GuangzhouΓκουανγκζού
Για παράδειγμα, αυτό
το σύστημα στο Κουανγκτσόου,
04:24
is movingκίνηση more passengersΟι επιβάτες our directionκατεύθυνση
μετακινεί περισσότερους επιβάτες
προς τη κατεύθυνση μας
04:27
than all subwayμετρό linesγραμμές in ChinaΚίνα,
από όλες τις γραμμές του υπόγειου
σιδηροδρόμου στη Κίνα,
04:30
exceptεκτός for one lineγραμμή in BeijingΠεκίνο,
με εξαίρεση αυτή του Πεκίνου,
04:32
at a fractionκλάσμα of the costκόστος.
με πολύ μικρότερο κόστος.
04:35
We foughtπάλεψε not just for spaceχώρος for busesλεωφορεία,
Αγωνιστήκαμε όχι μόνο
για χώρο για τα λεωφορεία,
04:37
but we foughtπάλεψε for spaceχώρος for people,
αλλά και για χώρο
για τους ανθρώπους,
04:41
and that was even more difficultδύσκολος.
και αυτό ήταν ακόμη πιο δύσκολο.
04:44
CitiesΠόλεις are humanο άνθρωπος habitatsοικοτόπων,
Οι πόλεις είναι ανθρώπινοι βιότοποι,
04:48
and we humansτου ανθρώπου are pedestriansπεζούς.
και εμείς οι άνθρωποι είμαστε πεζοί.
04:50
Just as fishψάρι need to swimζάλη or birdsπουλιά need to flyπετώ
Έτσι όπως τα ψάρια έχουν την ανάγκη να κολυμπήσουν και τα πουλιά να πετάξουν
04:54
or deerελάφια need to runτρέξιμο, we need to walkΠερπατήστε.
ή τα ελάφια να τρέξουν, εμείς έχουμε
την ανάγκη να περπατήσουμε.
04:57
There is a really enormousτεράστιος conflictσύγκρουση,
Υπάρχει μια τεράστια σύγκρουση,
05:00
when we are talkingομιλία about developingανάπτυξη countryΧώρα citiesπόλεις,
όταν αναφερόμαστε στις πόλεις
των αναπτυσσόμενων χωρών,
05:03
betweenμεταξύ pedestriansπεζούς and carsαυτοκίνητα.
μεταξύ των πεζών και των αυτοκινήτων.
05:06
Here, what you see is a pictureεικόνα that showsδείχνει
Εδώ βλέπετε μία εικόνα που δείχνει
05:09
insufficientανεπαρκής democracyΔημοκρατία.
ανεπαρκή δημοκρατία.
05:12
What this showsδείχνει is that people who walkΠερπατήστε
Αυτό που φαίνεται εδώ είναι
ότι οι άνθρωποι που περπατούν
05:14
are third-classτρίτης κατηγορίας citizensοι πολίτες
είναι πολίτες τρίτης κατηγορίας,
05:17
while those who go in carsαυτοκίνητα
ενώ όσοι μετακινούνται με αυτοκίνητα
05:18
are first-classπρώτης τάξεως citizensοι πολίτες.
είναι πολίτες πρώτης κατηγορίας.
05:20
In termsόροι of transportμεταφορά infrastructureυποδομή,
Σε όρους συγκοινωνιακών υποδομών,
05:21
what really makesκάνει a differenceδιαφορά
αυτό που τη κάνει μεγάλη διαφορά
05:24
betweenμεταξύ advancedπροχωρημένος and backwardπρος τα πίσω citiesπόλεις
ανάμεσα στις προηγμένες
και τις οπισθοδρομικές πόλεις
05:25
is not highwaysαυτοκινητόδρομους or subwaysυπόγειες διαβάσεις
δεν είναι οι αυτοκινητόδρομοι
ή οι υπόγειοι σιδηρόδρομοι,
05:28
but qualityποιότητα sidewalksπεζοδρόμια.
αλλά τα ποιοτικά πεζοδρόμια.
05:30
Here they madeέκανε a flyoverανισόπεδη διάβαση αυτοκινητόδρομου, probablyπιθανώς very uselessάχρηστος,
Εδώ έκαναν μια, μάλλον άχρηστη,
γέφυρα ανισόπεδης διάβασης
05:32
and they forgotξέχασε to make a sidewalkπεζοδρόμιο.
και ξέχασαν να φτιάξουν πεζοδρόμιο.
05:35
This is prevailingεπικρατούσες all over the worldκόσμος.
Αυτό το φαινόμενο
επικρατεί σε όλο τον κόσμο.
05:39
Not even schoolchildrenπαιδιά σχολικής ηλικίας
are more importantσπουδαίος than carsαυτοκίνητα.
Ούτε καν τα παιδιά δεν είναι πιο
σημαντικά από τα αυτοκίνητα.
05:41
In my cityπόλη of BogotΜποκοτάá,
Στη πόλη μου, τη Μπογκοτά,
05:45
we foughtπάλεψε a very difficultδύσκολος battleμάχη
δώσαμε μια δύσκολη μάχη
05:47
in orderΣειρά to take spaceχώρος from carsαυτοκίνητα,
για να πάρουμε χώρο
από τα αυτοκίνητα,
05:50
whichοι οποίες had been parkingστάθμευση on sidewalksπεζοδρόμια for decadesδεκαετίες,
που στάθμευαν σε πεζοδρόμια
επί δεκαετίες,
05:53
in orderΣειρά to make spaceχώρος for people that should reflectκατοπτρίζω
προκειμένου να κάνουμε χώρο
για τους ανθρώπους,
05:56
dignityαξιοπρέπεια of humanο άνθρωπος beingsόντα,
κάτι που θα αντανακλούσε
αξιοπρέπεια για τους ανθρώπους,
05:59
and to make spaceχώρος for protectedπροστατεύονται bikewaysbikeways.
και να κάνουμε χώρο
για προστατευμένους ποδηλατόδρομους.
06:01
First of all, I had blackμαύρος hairμαλλιά before that.
Κατ'αρχάς, τα μαλλιά μου ήταν
μαύρα πριν από όλο αυτό,
06:04
(LaughterΤο γέλιο)
(Γέλια)
06:06
And I was almostσχεδόν impeachedαμφισβητηθεί in the processεπεξεργάζομαι, διαδικασία.
και πάρα λίγο να χάσω
τη θέση μου κατά τη διαδικασία.
06:08
It is a very difficultδύσκολος battleμάχη.
Είναι μια πολύ δύσκολη μάχη.
06:12
HoweverΩστόσο, it was possibleδυνατόν, finallyτελικά,
Όμως τελικά έγινε δυνατό,
06:14
after very difficultδύσκολος battlesμάχες, to make a cityπόλη
μετά από πολλούς αγώνες,
να δημιουργηθεί μία πόλη
06:17
that would reflectκατοπτρίζω some respectΣεβασμός for humanο άνθρωπος dignityαξιοπρέπεια,
που να αντανακλά σεβασμό
για την ανθρώπινη αξιοπρέπεια,
06:20
that would showπροβολή that those who walkΠερπατήστε are equallyεξίσου
που να δείχνει πως όσοι περπατούν
06:23
importantσπουδαίος to those who have carsαυτοκίνητα.
είναι εξίσου σημαντικοί
με αυτούς που έχουν αυτοκίνητα.
06:25
IndeedΠράγματι, a very importantσπουδαίος ideologicalιδεολογική
and politicalπολιτικός issueθέμα anywhereοπουδήποτε
Ένα πολύ σημαντικό ιδεολογικό
και πολιτικό ζήτημα οπουδήποτε
06:27
is how to distributeδιανέμω that mostπλέον valuableπολύτιμος resourceπόρος
είναι το πώς να διανεμηθεί
ο πολυτιμότερος πόρος μιας πόλης,
06:31
of a cityπόλη, whichοι οποίες is roadδρόμος spaceχώρος.
ο οποίος είναι ο χώρος
για τους δρόμους
06:34
A cityπόλη could find oilλάδι or diamondsδιαμάντια undergroundυπόγειος
Μία πόλη θα μπορούσε να βρει πετρέλαιο
ή διαμάντια στο υπέδαφος της,
06:37
and it would not be so valuableπολύτιμος as roadδρόμος spaceχώρος.
αλλά δεν θα ήταν τόσο σημαντικά
όσο ο χώρος.
06:39
How to distributeδιανέμω it betweenμεταξύ pedestriansπεζούς,
Πώς να διανεμηθεί μεταξύ των πεζών,
των ποδηλάτων,
06:41
bicyclesποδήλατα, publicδημόσιο transportμεταφορά and carsαυτοκίνητα?
των μέσων μαζικής μεταφοράς
και των αυτοκινήτων;
06:45
This is not a technologicalτεχνολογικός issueθέμα,
Αυτό δεν είναι ένα τεχνολογικό ζήτημα,
06:48
and we should rememberθυμάμαι that in no constitutionσύνταγμα
και θα πρέπει να θυμηθούμε
ότι σε κανένα σύνταγμα
06:51
parkingστάθμευση is a constitutionalσυνταγματική right
το παρκάρισμα δεν είναι
συνταγματικό δικαίωμα,
06:54
when we make that distributionδιανομή.
όταν κάνουμε τη κατανομή.
06:56
We alsoεπίσης builtχτισμένο, and this was 15 yearsχρόνια agoπριν,
Κτίσαμε επίσης,
και αυτό ήταν πριν από 15 χρόνια,
06:59
before there were bikewaysbikeways in NewΝέα YorkΥόρκη
πριν υπάρξουν ποδηλατόδρομοι
στη Νέα Υόρκη
07:02
or in ParisΠαρίσι or in LondonΛονδίνο,
ή στο Παρίσι ή στο Λονδίνο,
07:04
it was a very difficultδύσκολος battleμάχη as well,
ήταν μια εξίσου δύσκολη μάχη,
07:06
more than 350 kilometersχιλιόμετρα of protectedπροστατεύονται bicycleποδήλατο waysτρόπους.
περισσότερο από 350 χιλιόμετρα
προστατευμένων ποδηλατόδρομων.
07:08
I don't think protectedπροστατεύονται bicycleποδήλατο waysτρόπους
Δεν θεωρώ ότι οι προστατευμένοι
ποδηλατόδρομοι
07:13
are a cuteΧαριτωμένο architecturalαρχιτεκτονικός featureχαρακτηριστικό.
είναι ένα χαριτωμένο
αρχιτεκτονικό χαρακτηριστικό.
07:15
They are a right, just as sidewalksπεζοδρόμια are,
Είναι ένα δικαίωμα,
όπως ακριβώς τα πεζοδρόμια,
07:18
unlessεκτός we believe that only those
εκτός και αν πιστεύουμε
πως μόνο όσοι έχουν πρόσβαση
07:21
with accessπρόσβαση to a motorμοτέρ vehicleόχημα
σε μηχανοκίνητα οχήματα
07:23
have a right to safeασφαλής mobilityκινητικότητα,
έχουν το δικαίωμα
στην ασφαλή μετακίνηση,
07:25
withoutχωρίς the riskκίνδυνος of gettingνα πάρει killedσκοτώθηκαν.
χωρίς κίνδυνο για τη ζωή τους.
07:27
And just as buswaysτις ράγες διανομής are,
Και όπως ακριβώς
οι λωρίδες λεωφορείων,
07:29
protectedπροστατεύονται bikewaysbikeways alsoεπίσης are
έτσι και οι προστατευμένοι
ποδηλατόδρομοι,
07:33
a powerfulισχυρός symbolσύμβολο of democracyΔημοκρατία,
είναι ένα ισχυρό
σύμβολο δημοκρατίας,
07:35
because they showπροβολή that a citizenπολίτης on a $30 bicycleποδήλατο
επειδή μας δείχνουν πως ένας πολίτης
με ένα ποδήλατο 30 δολαρίων,
07:37
is equallyεξίσου importantσπουδαίος
είναι εξίσου σημαντικός
07:41
to one in a $30,000 carαυτοκίνητο.
με έναν που έχει αυτοκίνητο
αξίας 30.000 δολαρίων.
07:43
And we are livingζωή in a uniqueμοναδικός momentστιγμή in historyιστορία.
Ζούμε σε μια μοναδική
στιγμή της ιστορίας.
07:47
In the nextεπόμενος 50 yearsχρόνια, more than halfΉμισυ of those citiesπόλεις
Στα επόμενα 50 χρόνια, θα χτιστούν
περισσότερες από τις μισές πόλεις
07:51
whichοι οποίες will existυπάρχει in the yearέτος 2060 will be builtχτισμένο.
που θα υπάρχουν το 2060.
07:55
In manyΠολλά developingανάπτυξη countryΧώρα citiesπόλεις,
Σε πολλές πόλεις αναπτυσσόμενων χωρών,
08:00
more than 80 and 90 percentτοις εκατό
περισσότερο από το
80-90 τοις εκατό της πόλης
08:02
of the cityπόλη whichοι οποίες will existυπάρχει in 2060
που θα υπάρχει το 2060
08:04
will be builtχτισμένο over the nextεπόμενος fourτέσσερα or fiveπέντε decadesδεκαετίες.
θα χτιστεί στις επόμενες τέσσερις
ή πέντε δεκαετίες.
08:09
But this is not just a matterύλη
for developingανάπτυξη countryΧώρα citiesπόλεις.
Αλλά αυτό δεν αφορά μόνο τις πόλεις
των αναπτυσσόμενων χωρών.
08:11
In the UnitedΕνωμένοι StatesΚράτη μέλη, for exampleπαράδειγμα,
Στις ΗΠΑ, για παράδειγμα,
08:14
more than 70 millionεκατομμύριο newνέος homesσπίτια
περισσότερα από
70 εκατομμύρια νέα σπίτια
08:16
mustπρέπει be builtχτισμένο over the nextεπόμενος 40 or 50 yearsχρόνια.
πρόκειται να χτιστούν
στα επόμενα 40 ή 50 χρόνια.
08:19
That's more than all the homesσπίτια that todayσήμερα existυπάρχει
Αυτό είναι περισσότερο απ'όλα τα σπίτια
που υπάρχουν σήμερα
08:22
in BritainΜεγάλη Βρετανία, FranceΓαλλία and CanadaΚαναδάς put togetherμαζί.
στη Βρετανία, τη Γαλλία
και τον Καναδά μαζί.
08:25
And I believe that our citiesπόλεις todayσήμερα
Και εγώ πιστεύω
πως οι πόλεις μας σήμερα
08:29
have severeαυστηρός flawsατέλειες,
έχουν σοβαρές ανεπάρκειες,
08:33
and that differentδιαφορετικός, better onesαυτές could be builtχτισμένο.
και ότι μπορούν να χτιστούν
διαφορετικές, καλύτερες πόλεις.
08:35
What is wrongλανθασμένος with our citiesπόλεις todayσήμερα?
Ποιο είναι το πρόβλημα
με τις σημερινές πόλεις;
08:38
Well, for exampleπαράδειγμα, if we tell any three-year-oldηλικίας τριών ετών childπαιδί
Για παράδειγμα, αν πούμε
σε ένα τρίχρονο παιδί
08:41
who is barelyμετά βίας learningμάθηση to speakμιλώ
που μόλις μαθαίνει να μίλαει
08:45
in any cityπόλη in the worldκόσμος todayσήμερα,
σε μια πόλη στον κόσμο σήμερα,
08:47
"WatchΡολόι out, a carαυτοκίνητο,"
«Πρόσεχε το αυτοκίνητο!»
08:48
the childπαιδί will jumpάλμα in frightτρομάρα,
το παιδί θα αναπηδήσει από φόβο,
08:50
and with a very good reasonλόγος, because there are
και δικαιολογημένα,
08:52
more than 10,000 childrenπαιδιά who are killedσκοτώθηκαν
επειδή περισσότερα από 10.000 παιδιά
σκοτώνονται ετησίως
08:54
by carsαυτοκίνητα everyκάθε yearέτος in the worldκόσμος.
από αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο.
08:57
We have had citiesπόλεις for 8,000 yearsχρόνια,
Έχουμε πόλεις εδώ και 8.000 χρόνια,
09:00
and childrenπαιδιά could walkΠερπατήστε out of home and playπαίζω.
και τα παιδιά μπορούσαν να βγουν
από το σπίτι τους και να παίξουν.
09:03
In factγεγονός, only very recentlyπρόσφατα,
Για την ακρίβεια, μόνο πρόσφατα,
09:07
towardsπρος 1900, there were no carsαυτοκίνητα.
προς το 1900,
δεν υπήρχαν καθόλου αυτοκίνητα.
09:09
CarsΑυτοκίνητα have been here for really
lessπιο λιγο than 100 yearsχρόνια.
Τα αυτοκίνητα εμφανίστηκαν
εδώ και λιγότερο από 100 χρόνια,
09:11
They completelyεντελώς changedάλλαξε citiesπόλεις.
και άλλαξαν παντελώς τις πόλεις.
09:15
In 1900, for exampleπαράδειγμα,
Το 1900, για παράδειγμα,
09:18
nobodyκανείς was killedσκοτώθηκαν by carsαυτοκίνητα in the UnitedΕνωμένοι StatesΚράτη μέλη.
κανένας δεν σκοτώθηκε
από αυτοκίνητο στις ΗΠΑ.
09:20
Only 20 yearsχρόνια laterαργότερα,
Μόλις 20 χρόνια αργότερα,
09:24
betweenμεταξύ 1920 and 1930,
μεταξύ του 1920 και του 1930,
09:26
almostσχεδόν 200,000 people
σχεδόν 200.000 άτομα
09:29
were killedσκοτώθηκαν by carsαυτοκίνητα in the UnitedΕνωμένοι StatesΚράτη μέλη.
σκοτώθηκαν από αυτοκίνητα στις ΗΠΑ.
09:32
Only in 1925, almostσχεδόν 7,000 childrenπαιδιά
Μόνο το 1925, σχεδόν 7.000 παιδιά
09:34
were killedσκοτώθηκαν by carsαυτοκίνητα in the UnitedΕνωμένοι StatesΚράτη μέλη.
σκοτώθηκαν από αυτοκίνητα στις ΗΠΑ.
09:38
So we could make differentδιαφορετικός citiesπόλεις,
Θα μπορούσαμε να φτιάξουμε
διαφορετικές πόλεις,
09:42
citiesπόλεις that will give more priorityπροτεραιότητα to humanο άνθρωπος beingsόντα
πόλεις που θα δίνουν προτεραιότητα
στους ανθρώπους παρά στα αυτοκίνητα,
09:46
than to carsαυτοκίνητα, that will give more publicδημόσιο spaceχώρος
που θα παρέχουν περισσότερο
δημόσιο χώρο
09:49
to humanο άνθρωπος beingsόντα than to carsαυτοκίνητα,
στους ανθρώπους
παρά στα αυτοκίνητα,
09:51
citiesπόλεις whichοι οποίες showπροβολή great respectΣεβασμός
πόλεις που θα δείχνουν μεγάλο σεβασμό
09:53
for those mostπλέον vulnerableευάλωτα citizensοι πολίτες,
στους πιο ευάλωτους πολίτες,
09:56
suchτέτοιος as childrenπαιδιά or the elderlyηλικιωμένος.
όπως τα παιδιά και τους ηλικιωμένους.
09:58
I will proposeπροτείνω to you a coupleζευγάρι of ingredientsσυστατικά
Θα σας προτείνω κάποια συστατικά
10:00
whichοι οποίες I think would make citiesπόλεις much better,
τα οποία θεωρώ ότι θα κάνουν
τις πόλεις πολύ καλύτερες,
10:04
and it would be very simpleαπλός to implementυλοποιώ, εφαρμόζω them
και θα είναι πολύ
απλό να εφαρμοστούν
10:07
in the newνέος citiesπόλεις whichοι οποίες are only beingνα εισαι createdδημιουργήθηκε.
στις καινούριες πόλεις
που μόλις τώρα χτίζονται.
10:10
HundredsΕκατοντάδες of kilometersχιλιόμετρα of greenwaysGreenways
Εκατοντάδες χιλιόμετρα πρασίνων λωρίδων
10:13
criss-crossingδιασχίζουν citiesπόλεις in all directionsκατευθύνσεις.
να διασταυρώνονται στις πόλεις
προς όλες τις κατευθύνσεις.
10:16
ChildrenΤα παιδιά will walkΠερπατήστε out of homesσπίτια into safeασφαλής spacesχώρων.
Τα παιδιά θα βγαίνουν από τα σπίτια τους
και θα πηγαίνουν σε ασφαλείς χώρους.
10:19
They could go for dozensντουζίνες of kilometersχιλιόμετρα safelyμε ασφάλεια
Θα μπορέσουν να πάνε
χιλιόμετρα μακριά με ασφάλεια,
10:22
withoutχωρίς any riskκίνδυνος in wonderfulεκπληκτικός greenwaysGreenways,
χωρίς κανένα κίνδυνο, μέσα από
πανέμορφους διαδρόμους πρασίνου,
10:25
sortείδος of bicycleποδήλατο highwaysαυτοκινητόδρομους,
κάτι σαν αυτοκινητόδρομοι για ποδήλατα,
10:28
and I would inviteκαλώ you to imagineφαντάζομαι the followingΕΠΟΜΕΝΟ:
και σας προσκαλώ να φανταστείτε το εξής:
10:30
a cityπόλη in whichοι οποίες everyκάθε other streetδρόμος would be
Μια πόλη όπου κάθε δεύτερος δρόμος
10:33
a streetδρόμος only for pedestriansπεζούς and bicyclesποδήλατα.
θα είναι δρόμος αποκλειστικά
για πεζούς και ποδηλάτες.
10:36
In newνέος citiesπόλεις whichοι οποίες are going to be builtχτισμένο,
Στις καινούριες πόλεις που θα χτιστούν,
10:41
this would not be particularlyιδιαίτερα difficultδύσκολος.
αυτό δεν θα ήταν ιδιαιτέρως
δύσκολο να πραγματοποιηθεί.
10:44
When I was mayorδήμαρχος of BogotΜποκοτάá,
Όσο ήμουν δήμαρχος της Μπογκοτά,
10:46
in only threeτρία yearsχρόνια, we were ableικανός to createδημιουργώ
σε 3 μόλις χρόνια,
καταφέραμε να χτίσουμε
10:50
70 kilometersχιλιόμετρα,
70 χιλιόμετρα τέτοιων
ποδηλατόδρομων
10:52
in one of the mostπλέον denseπυκνός citiesπόλεις in the worldκόσμος,
σε μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες
10:54
of these bicycleποδήλατο highwaysαυτοκινητόδρομους.
πόλεις στον κόσμο.
10:57
And this changesαλλαγές the way people liveζω,
Αυτό αλλάζει τον τρόπο που οι άνθρωποι ζουν,
10:59
moveκίνηση, enjoyαπολαμβάνω the cityπόλη.
μετακινούνται και απολαμβάνουν τη πόλη.
11:03
In this pictureεικόνα, you see in one
of the very poorΦτωχός neighborhoodsγειτονιές,
Σε αυτή την εικόνα βλέπετε
πως σε μια πολύ φτωχή γειτονιά
11:05
we have a luxuryπολυτέλεια pedestrianπεζός bicycleποδήλατο streetδρόμος,
έχουμε ένα πολυτελή δρόμο
για ποδήλατα και πεζούς,
11:08
and the carsαυτοκίνητα still in the mudλάσπη.
ενώ τα αυτοκίνητα βρίσκονται
ακόμα στη λάσπη.
11:11
Of courseσειρά μαθημάτων, I would love to paveΠΑΒΕ this streetδρόμος for carsαυτοκίνητα.
Φυσικά, θα ήθελα να στρώσουμε
το δρόμο και για αυτοκίνητα.
11:13
But what do we do first?
Όμως τι κάνουμε πρώτο;
11:16
Ninety-nineΕνενήντα εννέα percentτοις εκατό of the people
in those neighborhoodsγειτονιές don't have carsαυτοκίνητα.
Το 99 τοις εκατό των κατοίκων σε εκείνες
τις γειτονιές δεν έχουν αυτοκίνητα.
11:18
But you see, when a cityπόλη is only beingνα εισαι createdδημιουργήθηκε,
Όμως, βλέπετε, σε μια πόλη
που μόλις δημιουργείται,
11:21
it's very easyεύκολος to incorporateενσωματώνουν
είναι πολύ εύκολο να ενσωματωθούν
11:23
this kindείδος of infrastructureυποδομή.
οι υποδομές αυτού του είδους.
11:25
Then the cityπόλη growsμεγαλώνει around it.
Έτσι η πόλη εξαπλώνεται γύρω τους.
11:28
And of courseσειρά μαθημάτων this is just a glimpseματιά
Βέβαια, αυτή είναι μόνο
μια γρήγορη ματιά
11:30
of something whichοι οποίες could be much better
σε κάτι που μπορεί
να γίνει πολύ καλύτερα
11:33
if we just createδημιουργώ it,
αν απλά το δημιουργήσουμε
έτσι εξαρχής,
11:36
and it changesαλλαγές the way of life.
και που αλλάζει
τον τρόπο ζωής μας.
11:38
And the secondδεύτερος ingredientσυστατικό,
whichοι οποίες would solveλύσει mobilityκινητικότητα,
Το δεύτερο συστατικό που θα έλυνε
το προβλήματα της μετακίνησης,
11:40
that very difficultδύσκολος challengeπρόκληση in developingανάπτυξη countriesχώρες,
αυτή τη μεγάλη πρόκληση
στις αναπτυσσόμενες χώρες,
11:44
in a very low-costχαμηλό κόστος and simpleαπλός way,
με έναν φτηνό και απλό τρόπο,
11:47
would be to have hundredsεκατοντάδες of kilometersχιλιόμετρα
θα ήταν να έχουμε εκατοντάδες
χιλιόμετρα δρόμων
11:50
of streetsτου δρόμου only for busesλεωφορεία,
αποκλειστικά για λεωφορεία.
11:54
busesλεωφορεία and bicyclesποδήλατα and pedestriansπεζούς.
Λεωφορεία και ποδήλατα και πεζούς.
11:56
This would be, again, a very low-costχαμηλό κόστος solutionλύση
Αυτή θα ήταν, και πάλι,
μια πολύ φτηνή λύση
11:59
if implementedεφαρμοστεί from the startαρχή,
εάν εφαρμοστεί από την αρχή.
12:03
lowχαμηλός costκόστος, pleasantευχάριστος transitδιαμετακόμιση
Χαμηλό κόστος, ευχάριστη μετακίνηση
12:05
with naturalφυσικός sunlightηλιακό φως.
με φυσικό φως.
12:07
But unfortunatelyΔυστυχώς, realityπραγματικότητα is not as good
Δυστυχώς όμως, η πραγματικότητα
δεν είναι τόσο ωραία
12:11
as my dreamsόνειρα.
όσο τα όνειρα μου.
12:16
Because of privateιδιωτικός propertyιδιοκτησία of landγη
Λόγω της ιδιωτικής
κυριότητας της γης
12:17
and highυψηλός landγη pricesτιμές,
και τις υψηλές τιμές της γης,
12:21
all developingανάπτυξη countryΧώρα citiesπόλεις
have a largeμεγάλο problemπρόβλημα of slumsφτωχογειτονιές.
όλες οι πόλεις των αναπτυσσόμενων χωρών
έχουν το πρόβλημα των παραγκουπόλεων.
12:24
In my countryΧώρα of ColombiaΚολομβία, almostσχεδόν halfΉμισυ the homesσπίτια
Στη χώρα μου, την Κολομβία,
σχεδόν τα μισά σπίτια στις πόλεις
12:27
in citiesπόλεις initiallyαρχικά were illegalπαράνομος developmentsεξελίξεις.
ήταν αρχικά αυθαίρετα κτίσματα.
12:30
And of courseσειρά μαθημάτων it's very difficultδύσκολος to have
Και φυσικά είναι πολύ δύσκολο
να έχεις μαζικά μέσα μεταφοράς
12:35
massμάζα transitδιαμετακόμιση or to use bicyclesποδήλατα in suchτέτοιος environmentsπεριβάλλοντος.
ή ποδήλατα για χρήση
σε τέτοιες περιοχές.
12:38
But even legalνομικός developmentsεξελίξεις
Ακόμα όμως και οι νόμιμες εγκαταστάσεις
12:42
have alsoεπίσης been locatedπου βρίσκεται in the wrongλανθασμένος placesθέσεις,
έχουν τοποθετηθεί σε λάθος μέρη,
12:44
very farμακριά from the cityπόλη centersκέντρα
πολύ μακριά από το κέντρο της πόλης
12:47
where it's impossibleαδύνατο to provideπρομηθεύω
όπου είναι αδύνατον
να τους παρέχουν
12:50
low-costχαμηλό κόστος, high-frequencyυψηλής συχνότητας publicδημόσιο transportμεταφορά.
φτηνά μέσα μαζικής μεταφοράς
με συχνά δρομολόγια.
12:52
As a LatinΛατινική AmericanΑμερικανική, and LatinΛατινική AmericaΑμερική
Σαν λατινοαμερικανός-
και η Λατινική Αμερική
12:56
was the mostπλέον recentlyπρόσφατα organizedδιοργάνωσε regionπεριοχή in the worldκόσμος,
είναι η πιο προσφάτως οργανωμένη
περιοχή του κόσμου-
12:59
I would recommendσυνιστώ, respectfullyμε σεβασμό, passionatelyμε πάθος,
θα συνιστούσα,
με σεβασμό και πάθος
13:02
to those countriesχώρες whichοι οποίες are yetΑκόμη to urbanizeαστικοποιήστε --
στις χώρες που δεν έχουν
αστικοποιηθεί ακόμα,
13:07
LatinΛατινική AmericaΑμερική wentπήγε from 40 percentτοις εκατό urbanαστικός in 1950
- η Λατινική Αμερική αστικοποιήθηκε
από 40 τοις εκατό το 1950,
13:11
to 80 percentτοις εκατό urbanαστικός in 2010 --
στο 80 τοις εκατό το 2010-
13:16
I would recommendσυνιστώ AsianΑσίας and AfricanΑφρικανική countriesχώρες
θα συνιστούσα στις Ασιατικές
και Αφρικανικές χώρες
13:22
whichοι οποίες are yetΑκόμη to urbanizeαστικοποιήστε,
που δεν έχουν αστικοποιηθεί ακόμα,
13:26
suchτέτοιος as IndiaΙνδία whichοι οποίες is only 33 percentτοις εκατό urbanαστικός now,
όπως η Ινδία που έχει αστικοποιηθεί
μόνο στο 33 τοις εκατό,
13:27
that governmentsκυβερνήσεις should acquireαποκτώ
all landγη around citiesπόλεις.
να αποκτήσουν οι κυβερνήσεις τους
όλη τη γη γύρω από τις πόλεις.
13:32
In this way, theirδικα τους citiesπόλεις could growκαλλιεργώ in the right placesθέσεις
Με αυτό τον τρόπο, οι πόλεις
θα μπορέσουν να αναπτυχθούν σωστά,
13:35
with the right spacesχώρων, with the parksπάρκα,
με τους σωστούς χώρους,
με πάρκα,
13:37
with the greenwaysGreenways, with the buswaysτις ράγες διανομής.
με χώρους πρασίνου
και λωρίδες για λεωφορεία.
13:39
The citiesπόλεις we are going to buildχτίζω
Οι πόλεις που θα χτίσουμε
13:42
over the nextεπόμενος 50 yearsχρόνια
στα επόμενα 50 χρόνια
13:44
will determineκαθορίσει qualityποιότητα of life and even happinessευτυχία
θα καθορίσουν την ποιότητα ζωής,
ακόμη και της ευημερίας
13:46
for billionsδισεκατομμύρια of people towardsπρος the futureμελλοντικός.
δισεκατομμυρίων ανθρώπων
στο μέλλον.
13:48
What a fantasticφανταστικός opportunityευκαιρία for leadersηγέτες
Τι φανταστική ευκαιρία
για τους αρχηγούς
13:50
and manyΠολλά youngνεαρός leadersηγέτες to come,
και τους νέους ηγέτες,
13:54
especiallyειδικά in the developingανάπτυξη countriesχώρες.
ιδιαίτερα στις αναπτυσσόμενες χώρες.
13:56
They can createδημιουργώ a much happierπιο ευτυχισμένοι life
Μπορούν να δημιουργήσουν
μια πιο ευτυχισμένη ζωή
13:58
for billionsδισεκατομμύρια towardsπρος the futureμελλοντικός.
για δισεκατομμύρια
ανθρώπους στο μέλλον.
14:00
I am sure, I am optimisticαισιόδοξος,
Είμαι σίγουρος,
είμαι αισιόδοξος,
14:01
that they will make citiesπόλεις better
ότι θα κάνουν τις πόλεις καλύτερες
14:03
than our mostπλέον ambitiousφιλόδοξη dreamsόνειρα.
από τα πιο φιλόδοξα μας όνειρα.
14:05
(ApplauseΧειροκροτήματα)
(Χειροκρότημα)
14:08
Translated by Alex Tofanica
Reviewed by Miriela Patrikiadou

▲Back to top

About the speaker:

Enrique Peñalosa - Colombian politician, urban activist
Enrique Peñalosa is the mayor of Bogotá, Colombia. He advocates for sustainability and mobility in the cities of the future.

Why you should listen

Enrique Peñalosa sees urban transportation not as a matter of convenience and economics but as a matter of justice, of equality for every resident. In his own city of Bogotá, Colombia, where he served as mayor from 1998 to 2001 before being elected again in 2015, he proudly says that more than 350 km of protected bicycle ways have been created.

Peñalosa has worked as a consultant on urban strategy, advising officials in cities all over the world on how to build a sustainable cities that can not only survive but thrive in the future. He was president of the board of directors of the Institute for Transportation and Development Policy, an organization promoting sustainable and equitable transportation worldwide.

More profile about the speaker
Enrique Peñalosa | Speaker | TED.com